Вместо D(1-6) горит D в квадрате
В движении на 6 загорелась вместо D(1-6) D светлая в тёмном квадрате,после останки и выключения двигателя всё нормализовалось, затем повторилось при этом перидачи переключаются по ощущением нормально и ни каких ошибок не выдает, да при переводе в положение М переключается только с руля и М загорается после нажатия кнопки на руле. За ранее благодарен за ответы.
|
может коробка встала в аварийный режим:unknw:
|
Цитата:
|
У меня тоже такое бывает,но не всегда....Заметил ,что зависит от того как снимаю с охраны машину,как завожу и глушу(ставлю на охрану).....В.****** диагностировал,-сказал,что метку (с охранки) поставили на коробку,нужно переставить наприпер на бензонасос......Маленькая вероятность ,что у тебя тоже самое,но все же,отписался...
|
Тоже такое было один раз, и тоже было связано со срабатыванием карточки иммобилайзера, замигала вся приборка красными и желтыми индикаторами, потом горела D без номеров передач. Помогло выключение зажигания минут на 10-15, после этого все прошло (выключить на несколько секунд и включить было недостаточно).
|
Нашёл в мануале D загорается когда система определяет неисправности в ручном переключении передач и сама переводит в автоматичекий режим. Она и не работает. Поехал на СТО.
|
Диагностика выдала ошибку 01045,ошибка не стирается, не исправен F189 при этом не блокируется КПП, то есть переключается без нажатия на тормоз и не блокируется руль после вытаскивания ключа зажигания при остановки просит перевести в положение Р хотя рычаг переведён в это положение.Ключ вытаскивается при коротковременном включении зажигания,а за тем выключении. За рание блогадарен за советы и каментарии.
|
надо посмотреть шторку на селекторе, или надорвалась, или стоит неправильно, бывает туда даже монетки попадают :)
|
Необходимо прозвонить контакты
Betroffene Pin Stecker Steuergerät Tiptronic: ♦ Pin 11 »Tiptronic AUF«, vom Wählhebelschalter »Pin B4« ♦ Pin 37 »Tiptronic AB«, vom Wählhebelschalter »Pin B5« ♦ Pin 48 »Tiptronic INFO«, zum Wählhebelschalter »Pin B3« Возможно сгнила проводка... Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Сводка TPI
Вложений: 3
Перестала отображаться включённая ступень КП. Рывки при переключении.
Описание неисправности клиентом/Заключение станции Отсутсвие или неправильное отображение включённой передачи в комбинации приборов. Коробка передач работает в аварийном режиме. Техническое обоснование1. Многофункциональный переключатель, недостоверный сигнал и/или - электромагнитный клапан (N88, N89, N90, N91, N92, N93, N282, N283), обрыв на плюс. 2. Ошибка 0293. Ошибка вызвана неисправностью кабельной разводки. Повреждение сине-красного провода разъёма T10, идущего к многофункциональному переключателю (см. фотографии). Решение в условиях сервиса 1. Проверить по электросхеме проводку от блока управления КП к разъёму T14e. 2. Отремонтировать жгут проводов |
Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub