Сайлентблоки на панаму на кай Е2. Требуется совет гуру!
 

Перед зимней стоянкой моей панаметры турбо сделал диагностику подвески и увы, все 4 нижних рычага на замену. Сейчас появилось время и решил занять подготовкой автомобиля к сезону.

Начал с поиска рычагов и шок, с новым евро цена за каждый из рычагов составляет около 38 000 рублей!!!

Панама куплена не на последние, но такую цену за рычаги я не готов платить.

Сразу же встает вопрос о замене сайлентблоков, но в сервисе на обручева, которому я доверяю и который не очень любят тут, Главный уверяет меня, что сайленты отдельно не меняются, тк рычаг алюминиевый. После недолгого поиска я нахожу все три сайлентблока, из которых состоит нижний передний рычаг. Продаются отдельно и в оригинале.

Вот номера для интересующихся:

970.341.241 01 - сайлент переднего рычага задний
970 341 243 01 - сайлент переднего рычага задний
970 341 245 02 - сайлент переднего рычага передний ( гидравлический ).

Существует аналог всех трех сайлентов от FEBEST, но после прочтения кошмарных отзывов в инете от их покупки решил отказаться.

Задний нижний поперечный рычаг включает в себя два сайлентблока. Один такой же как и спереди, партнамбер 970.341.241 01, а вот второй найти не могу.
База выдает только товар-заменитель, тот же самый фебест.

Из всего вышеизложеного хочу попросить вашей помощи по следующим вопросам, может коллективно придем к здравой мысли ))

1. Реально ли менять сайлентблоки отдельно в алюминиевом рычаге или требуется полная замена рычага в сборе?

2. Кто-нибудь юзал сайленты ФЕБЕСТ на поршах и как они себя ведут в сравнении с оригиналом?

3. Может быть кто-то обладает партнамбером второго заднего сайлентблока в оригинале? Я нашел вариант аналога только в фебесте, как писал выше.

4. Начитался форума - и думаю - может заказать сразу сайленты в полиуретане, как я понял многие клубни на 955 957 гоняют так.

Буду признателен за любую помощь, если кому надо выложу партнамберы по фебесту и картинки для пояснений! :drinks:

Все более чем реально и банер у вас в теме,партнеры клуба Штутгарт гараж.уже не первый год у них и скажу респект ребятам

На передок оригинал ставь.
На зад фебест, но только побрызгай на них силиконовой смазкой ;)

На Панаме менял в переднем нижнем рычаге гидросалейнтблок 4 т р оригенал стоил,лимферидер 2 т, меняется элементарно съемником, но как бы вам не пришлось в итоге менять сам рычаг так как там шаровая незаменяемая идет в сборе))) у дилеров сказали так многие попадают!!!

Если шаровая Ок то полиуретан и не думать.
Posted via Mobile Device

Умерли резинки а шаровые в норме?!) это фарс! Если не сейчас то через пару тысяч и попадос уже на рычаги в сборе!!!))))

В оригинале сайленты на рычаг обходятся по экзисту 7200, я так полагаю выпрессовать/запресовать примерно столько же на один рычаг. Итог в районе 15000 рублей на одну сторону, не проще купить Лемфердеровский рычаг и заплатить по работам только за снять/поставить?

Конечно это выход!

Где искать на панамеру, не подскажете? в "точке опоры" панамеры нет в каталоге, по номерам тоже получаетсяя полная ахинея. Куда податься?

Добавлено через 8 минут(ы) 15 секунд(ы)

выпрессовать/запресовать обходится в 1000 рублей за сайлент, те 3000 за передний и 2000 за задний.


Расклад по рычагам Лемферден на панамеру:

Правый 25 000 рублей при цене оригинала 35 000 рублей
Левый 34 000 рублей при цене оригинала 35 000 рублей

Вот и считайте где выгода и во сколько. Купить сайленты отдельно и впрессовать дешевле в 3 раза.

Не забывай про шаровые они рано или поздно начнут люфтить , думаю рано чем поздно!!!

Передние нижние рычаги лемфердер по 17-18т.р. можно купить в МСК сейчас в наличии много где есть. Сам брал недавно.
А с задними сложнее, хоть пока и не нужны мне, но так на будущее интересно тоже, лемфердера нет, а фебест деньги на ветер мне кажется, из точки опоры бы подобрать неплохо бы было, но как?..

За такие деньги взял бы без раздумий, но нигде нет их по этой цене! Видимо из-за курса цены стрельнули вверх. Если не трудно, напишите где покупали -вдруг посчастливится урвать)

А в точке опоры сайлентов для панамы нет - только для кайена.

Цены стрельнули, единственно что могу предложить, это по 23 тысячи за штуку, под заказ 2-3 дня.
Для заказа необходима будет предоплата, в полном объеме, как привезут, можете приехать забрать, или поставить у нас же в техцентре.
Но ввиду последних передряг валютных, курсовых, и праздничных, от поставщика может прийти отказ. В таком случае халявы не удастся, и мы просто напросто вернем предоплату, или же оговорим замену сайлентблоков, как вариант.

рычаги по 17тыс

вот тут zzap.ru

левый 35683 01
правый 35684 01

если откажут, у нас реальная цена и поставка 21000руб за 1шт (заказ 1-2 день)
:)

Единственное кого могу рекомендовать на запе у кого лежат эти рычаги, это Родичкин, он же РВВ-авто.

Или заказывайте у Сергея в MSVparts и милости просим к нам на замену. мы от Сергея в10-ти минутах езды))) :drinks:

Респект так респект за ссылочку! :drinks::drinks::drinks::drinks::drinks::drinks:

Я через zzap.ru тоже находил, уже после поднятия курса, и сейчас выдает много у кого в наличии есть. Из Питера мне транспортной отправляли.

Брал у них много чего, хорошая контора ;)

Опять вопрос, камрады!!!

Сегодня опять был в известном порше сервисе и мастер мне упорно доказывал что сайленты в алюминиевых рычаг отдельно менять нельзя, тк они после перепрессовки проворачиваются и ведут к "плавающему" сход-развалу и быстрому износу. Кто что думает?

Добавлено через 1 минут(ы) 55 секунд(ы)

Шаровая у меня в норме, поэтому не вижу смысла в полной замене рычагов

Чушь он несет я у дилеров даже узнавал менять можно,но итог попадос двойной потом из за шаровой меняют рычаг)

Ну так шаровую тоже можно восстановить!

Ну да и из лады можно ламбу сделать я видел в инете)))))похоже реально тачка на последние куплена?!)

не, у меня ещё 3 машины кроме нее - поэтому приходится экономить! :drinks:

бедняжка)))):drinks:

Я тот последний из поршеводов который ставит панамеру на зимнюю стоянку в теплый гараж и накрывает чехлом ))

Поменял сайленты переднец подвески на панамере ГТС и через год рулежку машины можно сравнить с газелью. Лучше не скупиться и менять сразу рычаги. Причем насколько я понял оригинальный отличается от лемфёдора составом смеси сайлентов, а значит живет дольше

Тоже через это проходил