Решил вернуть верному Кайену пневму
 

Приветствую Одноклубники!
Решил восстановить пневмоподвеску у своего кайена 955
В связи с этим возникают некоторые вопросы
Если кому интересно, то опишу потом процесс здесь-же
А пока вопросы знатокам))
Что за датчики вертикальных ускорений? Их по схеме целых 3 шт (2 передних и 1 задний) Что за зверь? и где установлены?
Датчики положения кузова судя по всему стоят на рычагах и измеряют положение кузова... Если не так- поправьте пожалуйста

YakudZZa добавил 26.03.2019 в 15:56
Уже разобрался)) Потом отпишусь по установке, если интерес будет

спереди вроде как 4 датчика ускорения,2 сверху(на кузове закреплены) и 2 снизу(внизу стоек установлены).Один датчик ускорения под накладкой АКПП и один сзади в багажнике с пассажирской стороны установлен.

Датчиков ускорения 3. Они стоят либо на передних стойках, либо в передних колёсных арках в зависимости от модельного года. И один в багажнике справа.

а что тогда за датчики стоят внизу стоек?по форме такие же как и верхние.И датчик ускорения стоит под накладкой АКПП он в виде блока

Под фразой восстановить подразумевается что ранее ее кто то демонтировал??

Тоже эта мысль в голову пришла)

Внизу стоек - датчики ускорения. Они либо на стойках, либо в арках. Одновременно и в арках, и на стойках с завода не было.
В центральной консоли - комбинационный датчик, типа блок управления.

именно так и было, я покупал со снятой пневмой

на спиленных пружинах? занижали люто турбак ?

Эмм... причем тут пружины? по показателям датчиков высоты он в среднем положении стоит
Говорят что с него сняли пневму после того, как у него морда упала. А спецов по пневме в нашем городе я еще не видел.