ничего добавлять не надо.
Posted via Mobile Device

С благодарностью приму фотки с бОльшим разрешением в личку.
Хочу рассмотреть модельный номер.
P.S Если есть кнопка с костром, то есть и пульт дистанционного включения.

Добавлено через 5 минут(ы) 51 секунд(ы)

ОК. Но в заводском варианте на стоянке греется только салон,
а я хочу греть мотор. Значит надо управлять каким-нибудь перепускным
клапаном. Т.е менять схему циркуляции?

нет там клапанов, по крайней мере снаружи не видно. теплая жидкость сначала идет в отопитель, и потом в двигатель.

Вложение 20831Это,скорее всего,в движении.А на стоянке идет только на обогрев салона.
Я же хочу изменить логику работы - сначала салон,после нагрева тосола до
определенной температуры подключается контур двигателя.
Ну здесь проблем не вижу. Схемы из шлангов есть в тех документации отопителей.
Остается только сварганить запуск догревателя в автономном режиме и работать с пультом или GSM модулем.

а штатная управляет клапанами печки?

Да. Вот этот клапан и открывают ВАГ ФАН КОНТРОЛОМ чтобы греть еще и мотор.

Какой клапан? чем открывается? ничего не понял. Можно картинку выложить побольше, не рассмотреть(

Добавлено через 9 минут(ы) 21 секунд(ы)

Если про трехходовый клапан, то по применяемости он стоит только на бензине. Не было повода слазить к догревателю на дизеле чтобы убедится, но никто не жаловался, что греет только салон.

Добавлено через 1 минут(ы) 37 секунд(ы)

какими клапанами? заслонками - управляет естественно. Трех ходовым - не знаю доподлинно, но здесь же писали, что Т масла тоже поднялась.

не верно написал. клапан используется только при наличии следующих опций
9М1 - подогрев с таймером !!!! (такое бывает)
9М9 - подогрев с таймером и пультом.

Для опции
9М5 - подогреватель для ам с дизельным двигателем

клапан не используется.

так что как и говорил - ничего дополнительного ставить не надо.

Ну, я готов "слюнявить" тему далее.
1. Еще раз повторю, что обсуждаю только 9М5 - т.е догреватель Эберспехе, с завода, без пульта и без таймера. Мотор - дизель.
2. Со слов ОД и установщика в авторизованном Эберспехе центре, догреватель
с опцией таймера и пультом на стоянке греет только салон. Почему я и не заказывал эту приблуду.
3. Господа из TEC имеют для PC 2011 только это TEC ELECTRONICS :: Cayenne (2011--). Соответственно работу этого модуля TEC ELECTRONICS :: FanControl-VAG на PC 2011 не гарантируют и не обсуждают.
Хотя доверенные люди говорят, что все работает.
Если последнее верно, то проблему запуска сторонним GSM или докупленным у Эберспехе пультом можно считать решенной :).
4. Автономные подогреватели "врезаются" в систему охлаждения разными способами (смотрите аттачмент в 50 посту).
Соответственно лучшая для нашего климата (ИМХО) - на странице 11 п.п3.
И как видно при ее реализации появляется обратный клапан и термостат.

Аттач к 49 посту.