это дизель на морозе не работает , а бензинки отлично

955 и 957 только по внешнему виду отличаются или есть ещё какие- то различия?

немного , но для этих старых кузовов не принципиально

С такими стереотипами вам нужен древний праворукий 4runner))

Если заначка на гильзовку есть, нормальный доход 50
Не запугивайте парня
В лям можно вполне хороший гильзованый турбак найти, даже на форуме проскакивают.
Ищи 957 там уже вылечены болячки 955, другие тормоза и пр

ничего там не вылечено , а тормоза хорошие в Сургуте особо не нужны ,

так даже гильзованный по расходам за год - бензин, налоги, то, ремонты минимум 300 рублей, кмк

Ну если пробеги 100 км в неделю и есть привычка тратить 2/3 дохода на авто то можно и взять. Я сам так лет в 20 поступал, сейчас конечно так уже не интересно)))

С такой зарплатой будет достаточно проблематично содержать данную машину.

15000в год это 40 км в день , вполне разумный пробег , для маленького города , для Москвы темболее , где дома весь день надо сидеть с нашими пробками

считаем более -менее 955 V8 , с 2 комплектами резины на дисках и рукастого хозяина
осаго 5руб
колодки дешманские 8руб
масло-фильтр 4 руб
дворники прочая лабуда 3р
ладно деталей для ремонта 20р за год
налог Сургут -40-55тр
бензин 165тр, нихрена себе , оказывается сколько на бенз у нас уходит , я даже не задумывался :crazy:

да 250тр выходит