Выхлопная трасса
 

Всем привет!! Изучив и почитав старые темы на форуме по катализаторам, хотелось бы узнать на сегодняшний актуальную информацию)) Буду вырезать верхние и нижние каты (т.к. машине уже 13 лет) и естественно хочется сделать все аккуратно и с красивым звуком. Глаз положил на всю систему Supersprint от верхних пайпов до глушителя с насадками:) Стоит конечно не мало:crazy::crazy::crazy: Отсюда вопрос, как лучше сделать? Сделать качественные, в хорошей конторе (не в гараже:D), кастомные верхние и нижние пайпы, х-пайп, а глушитель Supersprint или весь целиком Supersprint?

На 07 год вкачивать 12 евро это сила! Мотор то хоть какой? Болел такой же херней в позапрошлом году, когда правая гофра начала сифонить

4.8 Turbo

Тогда лучше кастом. Я заморачивался по Supersprint всю трассу с заменой коллекторов (957S) А турбу трассу очень хорошо сделают ребята на Южном порту