Повышение температуры масла в двигателе
Подскажите,температура масла доходит до 120 градусов.это нормально??
|
Цитата:
У меня максимум было 109С на турбо, в пробке ехал минут 30, на 1-2 передачах. При обычной езде 99-102С. "красная зона" вроде от 150С, так что не критично 120С, но я бы к официалам заглянул, мало ли. |
Цитата:
|
А антифриз в машине есть?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Температура распада масла как раз в районе 140-150 градусов, Боже упаси, а «нормой» у Порше считается 123 градуса, если мне память не изменяет. Из личного опыта было часто 109-110С на Турбо панамере и на Кайене, особенно в жару +36 летом, когда наступал много, ещё помню на 4.2 дизеле кайене раньше бывало до 115 доходило на трассе, когда всю дорогу 220+ ехал. Всё в пределах нормы. Можно включить спорт( спорт+ у кого есть) режим и насос будет качать быстрее, масло быстрее остынет. Не вижу никакого криминала:drinks: |
Цитата:
Я ж сужу по логике процесса - масло греется выше "нормы" от нехватки охлаждения. Охлаждение дает ОЖ. Ее работу регулирует термостат и прочие приблуды. Ну и вот предположил. Oleg_Prelude добавил 22.12.2018 в 08:27 Цитата:
Но, смотрим шкалу температурных показаний масла на приборке и видим, что шкала размечена до 150С. Без красных зон. http://www.knclub.ru/f/attachments/7...8-dsc_0772.jpg Oleg_Prelude добавил 22.12.2018 в 08:34 Ну и тут коротко о подобном: https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=5143 Про 120С - согласен, норма. Про 150С по шкале, пока не нашел данных о норме или критичности. |
Видел у кого то на дизеле 4.2 было 135 градусов, так скорость 290 ещё, может для этого разметка...хотя, разметка может быть какой угодно, вон в панамере Турбо 350 разметка, но она с этой скоростью не едет, и никогда не поедет, пока там не будет под 800лс
|
Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub