У меня такой вопрос: раз аутсорс обычная прозрачная практика, то почему нельзя сразу сдать авто в точке аутсорса?

Почему сразу клиенту не сообщить: мол так то и так, сдайте авто по такому адресу, подпишите бумаги и ждите.

Что за фетиш с эвакуатором? К чему лишние риски? А если этот эвакуатор в дтп попадет?
Как всегда "по-тихому" кое-как исправят и впарят как лоху? Потом ходи и доказывай что не верблюд.

Ну мне Ашоту проще. Тем более что его Борей зовут и он капитан полиции. ))))) Да и красит так что предъявлять обычно нечего.

Там как я понимаю у клиента с боевыми искусствами было хорошо а с разговорным жанром не очень. Если быка включать почем зря то где угодно можно нарваться на ответку.

Как раз таки отдают машину оф. дилеру, который несет ответственность и который принимает автомобиль. Вам могут предложить сдать авто на удаленной площадке где есть кузовной цех, но документы за подписью необходимо будет подписывать все-ровно в дилере.

В чем риск?! Это практика повседневная. С такими доводами можно никогда машину никому не отдавать, даже на слесарный ремонт, а вдруг с подъемника упадет (поверьте, были и такие случаи)

FuckerDriver добавил 04.07.2015 в 09:48
И так как тема аутсорса активно применяется и имеет место быть, и законом не запрещена, клиент должен был хотя бы поинтересоваться, где его машину будут делать. Раз ему этот вопрос был важен. А еще лучше, я перед ремонтом авто прошу провести меня туда, где будет выполняться ремонт, чтоб посмотреть как и кем он будет выполнен.

Поддержали тему, спасибо!
Апдейтну инфо - На сегодняшний день машина, после того как я попросил мастера это сделать, вернулась в ПТЦ.
Дальше посмотрим, какие будут результаты.

Что касается сервиса и позиционирования бренда, друзья.
ПТЦ, равно, как и другой дилер Порше - это часть компании.
Наши авто (новые) стоят в 2-3 (и больше) раза дороже, чем toyota, mitsubishi, ford, honda и большинство других.
Мое личное мнение, что Порше находится и над мерседосом, и бмв. Позиционирование, ведь, такое?
Это значит супер-премиум сегмент. Я могу себе представить такое с дилером хонды, скажем, каким-нибудь автотемп'ом. Но вот с Порше просто в голове не укладывается.

Когда я привел пример с чашкой кофе - это тоже было про премиум...те, кто выше сказал, что разницы нет. Наверное, у вас есть своя правда, ребят! Но это трындец!

Вы, к примеру, хотите открыть счет в швейцарском банке - так как это серьезная организация, к ней принято относиться с доверием! Вы арендуете ячейку, кладете туда свои ценные вещи.
Вам, наверняка, было бы неприятно узнать, что ячейку перевезли в "соседнее" отделение, скажем, на следующий день. А вы были не в курсе, потому что вас не посчитали нужным ставить в известность.

Считаю, что премиум подразумевает доверительное общение. Определенную услужливость, в плане предоставления услуг. Думаю, есть те, кто меня понимают.
Потому что мы платим за это очень большие деньги.
Смысл работы компании Порше, отчасти, заключается и в этом!

Такой бардак, по мне возможен у жигулей, хонды или даже бмв. Но, блин, ребята, некоторые из вас отрицательно отозвались о моем возмущении в связи с этой ситуацией.
Может быть, вы не относитесь к своим авто так же щепетильно и трепетно, как я. Всегда есть нюансы - перевозка авто с места на место без моего присутствия - это существенно. Во-первых, по дороге может всякое случится. Вы правы. Во-вторых, это лишние царапины по лкп во время загрузги и выгрузки с эвакуатора, когда хозяина нет рядом. И другие возможные траблы.
Если бы я был предупрежден заранее, проблем бы, скорее всего не вознилко. Мы бы договорились.

И последнее, надеюсь, Порше, не станет таким же конвейром, как бмв и мерс.
Хотя, видимо, глобализиция и работа на увеличение продаж делают свое дело.
Жаль...

sugahf добавил 04.07.2015 в 10:05

Вы правы, уважаемый!
Я обязательно поинтересуюсь, где будут ремонтировать мой авто. Но не в случае с Порше. В случае с каким-то говносервисом или говнобрендом - обязательно.
Как я сказал выше, премиум такого не предполагает.
Уверен, что большинство придерживается моей точки зрени!

бывали и не такие случаи. риск в том как из этой ситуации будут выпутываться. Ашотик съездит на разборочку, наложит шпакли ведро и покрасит мобихелом. а порядочный дилер поставит-приварит новые запчасти и покрасит скажем стэндоксом. разница в результате очевидна.

Да это понятно и очевидно.
В общем и целом позиция ТС мне понятна, я ее поддерживаю.
А вывод из всего выше перечисленного: к сожалению, сейчас, много продают, но мало делают. Слишком много на рынке барыг - впаривателей, которых не уместно назвать даже продавцами. Цель у таких - выгода.
Однажды бизнес-тренер акцентировал внимание на этом. Говоря, что целью любого продавца должно быть качество его услуг, качество беседы с клиентом, а уже следствием будет финансовое вознаграждение.
Увы, сейчас слишком много люди задумываются о деньгах, не понимая связь с качеством.
А по теме страховых случаев, там вообще сильный провал в качестве, так как сделка предопределена договорными отношениями страховая/площадка/клиент.
Ключи на полку, машину во двор, мы Вам перезвоним.

Притензии и прочие писульки помогают только если они направлены за бугор. Здесь же их будут читать такие же пох..сты, только рангом по выше.
Нужно было подать на угон вот это был бы реальный урок.
Сразу представляю себе разговор с од - а почему вы нам не позвонили не сказали что вызвали гибдд!? - встречный вопрос а почему вы меня не предупредили что будете возить мою машину по стошкам:dirol:
А в общем негодования ваши полностью разделяю, мерзавцы не чистые на руку...

[QUOTE=sugahf;924112ПТЦ, равно, как и другой дилер Порше - это часть компании.
Наши авто (новые) стоят в 2-3 (и больше) раза дороже, чем toyota, mitsubishi, ford, honda и большинство других.
Мое личное мнение, что Порше находится и над мерседосом, и бмв. Позиционирование, ведь, такое?
Это значит супер-премиум сегмент. Я могу себе представить такое с дилером хонды, скажем, каким-нибудь автотемп'ом. Но вот с Порше просто в голове не укладывается.

Когда я привел пример с чашкой кофе - это тоже было про премиум...те, кто выше сказал, что разницы нет. Наверное, у вас есть своя правда, ребят! Но это трындец!

Вы, к примеру, хотите открыть счет в швейцарском банке - так как это серьезная организация, к ней принято относиться с доверием! Вы арендуете ячейку, кладете туда свои ценные вещи.
Вам, наверняка, было бы неприятно узнать, что ячейку перевезли в "соседнее" отделение, скажем, на следующий день. А вы были не в курсе, потому что вас не посчитали нужным ставить в известность.

Считаю, что премиум подразумевает доверительное общение. Определенную услужливость, в плане предоставления услуг. Думаю, есть те, кто меня понимают.
Потому что мы платим за это очень большие деньги.
Смысл работы компании Порше, отчасти, заключается и в этом!

Такой бардак, по мне возможен у жигулей, хонды или даже бмв. Но, блин, ребята, некоторые из вас отрицательно отозвались о моем возмущении в связи с этой ситуацией.
Может быть, вы не относитесь к своим авто так же щепетильно и трепетно, как я. Всегда есть нюансы - перевозка авто с места на место без моего присутствия - это существенно. Во-первых, по дороге может всякое случится. Вы правы. Во-вторых, это лишние царапины по лкп во время загрузги и выгрузки с эвакуатора, когда хозяина нет рядом. И другие возможные траблы.
Если бы я был предупрежден заранее, проблем бы, скорее всего не вознилко. Мы бы договорились.

[/QUOTE]

Абсолютно согласен с автором. Сотрудники ПЦТ Таганка просто обязаны были предупредить клиента о том, что машина будет транспортироваться на другую площадку для проведения ремонтных работ. Porsche - это достаточно дорогой автомобиль, и у нормального владельца всегда болит за него душа. Я не против проведения ремонта на основе субподряда, если качество этого ремонта будет соответствовать качеству дилера, но предупредить меня об этом должны.

Это ладно. Мне в кафе в Гонконге как-то заказанный обед на машине привезли из др места в кафе, где я заказал ))))