На тему простеньких "волков в овечьей шкуре":

Были Таврии с двигателем 2108, назывались ЗАЗ 1122 (и сарай ЗАЗ 1125)

Еще в 90-х читал о них в "За рулем".
Делали их в трудные для ЗАЗа годы, поэтому качество хромало.

До сих пор помню название статьи: "Не по Сеньке шапка"

https://www.zr.ru/content/articles/8..._senke_shapka/




И была Ока с дефорсированным двигателем "Таврии", называлась "Астро"
Планировали выпустить около 10 000 штук, но сделали около 1 000



Еще видел редкое фото - Нива с УЗАМом 2.0
Причем вероятно это заводской экспериментальный вариант

А потом и статья попалась
https://www.drive2.ru/c/1996869/



Разумеется в шеренгу "волков" нельзя не поставить Волги-"догонялки": ГАЗ 23 (на базе ГАЗ 21), ГАЗ 2424 (на базе ГАЗ 24), ГАЗ 2434 (на базе ГАЗ 2410),ГАЗ 31013 (на базе ГАЗ 3102)

в ГСВГ в Германии в армии были ЗАЗы без крыши с низкой посадкой.. в Мотострелковых полках в медсамбатах. Предназначались для вывоза раненных с поля боя. Жаль нет фото...

967
ТПК - транспортер переднего края

Больше известны в народе не как ЗАЗ, а как ЛуАЗ


https://a.d-cd.net/5dd7a6as-960.jpg




А в этой статье "За рулем" была фотка списанного из ГСВГ и выкупленного немцами ТПК

https://www.zr.ru/content/articles/4772-russkije_jedut/

В прошлом году порывался себе такую на дачу купить. Прикольная штука.

Ну это если есть где катаццо :)

был у меня , не плавал , так и продал , непонятно зачем эта конструкция , только если хранить в идеале чтобы было

Домье добавил 17.10.2018 в 22:08
Еще можно вспомнить как "коммунар" пытался пустить в серию маленькие фургончики , но не пошло в силу специфики СССР и сделали из целины -запор

Да, в начале темы написал про них


Партией около 1000 штук была выпущена Шевроле Нива в варианте FAM-1
Главное отличие от обычной - двигатель от Опеля, в полтора раза мощнее чем на обычной Шеви Ниве
Также была другая коробка (Айсин от Витары) и своя раздатка. Причем коробка и раздатка были жестко соединены, что убирало вибрации промежуточного вала, присущие обычным Нивам и ШНивам
Ну и мелочи - сиденья от Опеля Астры (а точнее, от выпущенной небольшой партией на СП "ДжиЭм-АвтоВАЗ" Шевроле Вивы), более мощный вакуумный усилитель тормозов и т.п.
Все FAM-1 шли в полной для ШНив комплектации - кондиционер, АБС, 2 подушки безопасности и т.п.

Одна из причин малого выпуска - высокая цена

У меня была такая машина, нравилась :)


http://i004.radikal.ru/1503/40/bf2445f40c71.jpg

В середнине нулевых какая-то питерская контора взялась за изготовление самобытного автомобиля большого класса Werwolf

Не знаю, что курили дизайнеры, но вид у машины весьма специфический...

http://steer.ru/archives/werwolf/werwolf5.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...ogs/i-7245.jpg

https://s2.usedcars.ru/photos/2005/1...t50PQWAehF.jpg


https://www.drive2.ru/c/288230376151990947/


Сколько их выпустили - хз...

Что то точно курили))

А их покупали или это просто набор деталей собранных в единое целое,которое так и осталось в нескольких выстовачных экземплярах?