Удаление катализаторов
 

Всем привет! Прочитал все темы про вырезание катов, но толком нифига не понял где их вырезать, все советуют обратиться в ближайший сервис, но я думаю там не все так просто! Есть ли у кого знакомые проверенные или кто где делал и почем вышло?
Спасибо за инфу:)

Накуя их вырезать ?Если вырезать будешь то забери их там на 150 Евро в кай. Я как то вырезал на 55амг мл потом желел сильно. Стоят они новые намеренно!

Штутгагрд гараж не вырезает разве?

я вырезал нижние обошлось не дорого , ребята вроде норм , но место само по себе где они работают не очень если надо в личку сайт скину на пр.Вернадского находится

Всем привет , удалил катализаторы верхние и нижние на 3.2 . Удаление двух верхних и замена на пламягасители +замена гофры +замена нижнего на пламегаситель , ИТОГО с материалом 16 000 р и 5 часов работы. Затем перепрошивка в Кайсервисе на евро 2 + 4000р ( спасибо Володе Маркину за консультацию и работу) , Итого за все с прошивкой 20000р. Кому интересно отвечу в личке адрес сервиса.

Мне за эти деньги турбака делали)), но в Питере)):blush:

Ребят может не в тему,помогите пожалуйста)вот где распотрошилась,как эта деталь называется?3.2 двиг

гофра

на 3,2 удалил каты хоть что то лучше стало? а если без прошивки на евро 2 то что чек вылетать будет?

Я после удаления катов , пол дня по московским пробкам ездил , чек не выскакивал .Но потом перепрошил не евро 2 и все гуд , ну нах. не доверяю я проставкам и эмуляторам.

если чек не загорался,значит и так все ок...
а перепрошивали при тебе?а то мож ничего не делали...

Кста почему все отрезают катализаторы,а не просто вытряхивают содержимое,зачем эти пламегасители?

а я два года ездил с обманками без 4 катов . и чека не разу не было . нахер прошивать ! платит за то, что не надо . если все окей:)

Прошивали при мне , зато спокойнее от того что не выскочит чек ,в ненужное время, заменить на пламегоситель нужно . чтобы небыло звона противного.

А никого не напрягает что после удаления всех катов машина воняет как уазик?? я уже год езжу без них, не знаю уже что делать, так напрягает эта вонища...

Добавлено через 47 секунд(ы)

Никто не слышал про какие то универсальные катализаторы? или лажа это все??

ставил вроде фирмы бозальт или борла не помню точно на ррс для машин с объемом двс до 6 литров а все родные нах заборт...все ок было...и не дорого 30 рублей вышло.

Никогда не замечал такой проблемы, езжу без катов. Если заправляться 76, то наверно будет как уазик, но на 98 ничего подобного.

Да нет, я на 98 всегда, если например машина заведена, открыть багажник и покопаться там минут 5, мало того что надышишься этим ароматом так еще и в салон налетит... Если в гараже завести, даже с открытыми гаражными дверями, пока греешься, воняет так шо ппц, у меня когда гараж открываю, такое ощущение что там волга стоит..

В гараже, холодную заводишь, идёт обогащённая смесь, там конечно вонять будет в замкнутом пространстве.
Вы это, завязывайте раскумариваться так, есть куча более привлекательных способов)))

Да про эти способы я в курсе)) но от машины тащит)

Добавлено через 5 минут(ы) 22 секунд(ы)

В любом случае, может не так страшно это, но те машины что с катами, пахнут куда более приятно чем турбо без катов)

Ну как тащить не будет если машина заведена?????
Я когда продавал свой лендровер покупатель привёл спецов с собой на осмотр, так они по очереди нюхали из выхлопной трубы, а потом спорили, что запах не тот, я обоссался со смеху. Машину так и не купили.

да неее, я понимаю что тащить будет, просто у моего туарег 4.2, там все каты на месте, когда он работает, запах одеколона какого то, а когда мой работает "напрямую", запах как от волги реально...

Так не зря в катах бензин догорает! Но я внимания не обращал на запах. Может и вам не стоит? Хотя, вы же в гараже ставите, всё равно раскумаритесь.

ВСЕМ привет!!нужна помощь((
У меня вылез чек ну и я поехал на сто к офиц. (ИТОГ забиты католизаторы)
Я нахожусь не в своем городе поэтму не знаю к кому обратиться.
Покупать новый катализатор за 3000 уе я не собираюсь. Поэтому хочу удалить все 4 ката
-нужно ли ставить обманки???
-прошивать на евро 2?
а больше я ничего не знаю.(
Помогите.
и чем чревато удаление катов???

И У кого есть знакомые сто в Днепропетровске?

Удалял на своем, Турбо европеец 06 года, установил обманки (прошивку не менял), переделали трубы, ни каких ошибок. За все отдал
Что-то около 11000. Все ок. Плюсы- тяга, звук. Минус-загрязняю экологию.

Мурад, где удалял катализаторы?

89887801996 мой номер
Звони

Мне официалы предложили перешить под евро 2 у них всего за 50$.
Думаю норм??
Как я понял от мастера мне пламя гасите ли устанавливать не будут (просто нет времени) но он чтобы меня звук не раздражал не будет вырезать каты что ищут после датчика!
После того как приеду с Крыма хочу красивый мощный звук)))И вопрос чтобы был красивый звук что надо сделать?? Поставить пламя госители и чипануть?хватит ли этого?

Прошивай конечно.
За звук меня мама ругает, говорит: Игорь отремонтируй машину, что она так рычит. И соседи ругаются. Так что не все так здорово будет без катов)))

Кто в курсе. Евро 2 зто тупо отключение лямбда или меняется подача топлива , зажигание.

Тоже интересно

При прошивке на евро 2 отключаются лямбды которые стоят за катами , комп не нуждается в их показаниях . Расход и работа двигателя не меняется

При евро-2 Кай лучше едет на 95-м бензине...,
а учитывая тот факт, что в России практически нет хорошего 98-го, то нужно шить ..

Расход на Евро 2 возрастает или нет?

Подумываешь прошится ?

Пока просто уточняю).

Я с какой целью интересуюсь.Каты вырезаны ,стоит обманка.Редко, только на трассе, выскакивает ошибка по катам которую я без проблем сбрасываю OBD .Так вот, стоит ли прошиваться на ЕВРО-2 или не париться.

в чем запара перепрошиться? Дел на час. и забыть об этих катах и обманках)

Ну так расход с прошивкой Евро2 увеличится или нет?

Просто слышал,что люди плеются после прошивки на ЕВРО-2 и обратно прошиваются.Интересно услышать непосредственно тех,кто перепрошился.

Navi, Минхерц, Cha-vlad, из тех кто здесь бывал/бывает. Наж друх frion опять же. Да много таких.