С Порше главное изначально взять хороший вариант и обслуживать его у внятных мастеров.А какой именно автомобиль это только личные предпочтения

Точно. В маке посадка более легковая, так и тянет всех сделать.:D На кае тоже всегда первый, но без резких перестроений.
При больших внешних габаритах (рост и вес) лучше кай.

Мне похуй-я мелкий))))

По рулежке у меня ровно обратные впечатления. У нас в семье 2 турбокая, 958 и 958.2. И ездил на подменном дизельном маке, с такой же резиной и вроде с таким же профилем. Посадка у меня на всех машинах легковая. На каях я на 230 км/ч могу держать руль одной рукой. На маке с 120-130 - только двумя руками и всё ждешь какого-то подвоха.
У моего сына такие же ощущения, он тоже на этих 3-х ездил.
У ОД спросил - может что не так с маком? Говорит - что следят за состоянием и подтвердил мои ощущения от кая и мака.

Если сравнивать с е2. мак лучше управляется,на мой взгляд, оно и не мудрено больше легковая машина. А на 120 вцепляться в руль, ну хэзэ у меня и близко такого нет, а два мака есть)

Мак более острый поэтому наверно и двумя руками, а на 130 дизельный мак и турбак наверно неуместно сравнивать... хотя сам дизеля мака не катал...

Вот тоже так думаю.

О, даже так, полезный отзыв, спасибо!

Спасибо за такое развернутое мнение. Дело в том, что у нас Крым и тут машины такое ощущение что вообще не продают, катаются на них годами и выбора нет совершенно никакого, маканов много, но сейчас к примеру только один за 3.3 с 2л движком продается у нас, из 10 кайенов осталось 2 калеки.
Что касается сервиса в Москве - классно конечно так запланировать. А в Москву не езжу, я даже далеко никуда еще не ездил, я всего 4,5 года как машину вожу.

Прочитал форум, слышал, знал, что буду достоин внимания)

И Вам спасибо за ваше мнение!
Поэтому я и хотел узнать мнения людей, кто этими машинами владеет, поэтому и пришел на этот форум.

Rant'e добавил 24.02.2021 в 00:30
Точно. В маке посадка более легковая, так и тянет всех сделать. На кае тоже всегда первый, но без резких перестроений.
При больших внешних габаритах (рост и вес) лучше кай.
Я не крупный 175 рост и 70 вес)

А по поводу личных ощущений смотрю по макану мнения разделились)
Я боюсь Макан брать бензиновую тачку, про задиры автоблогеры говорят, по кайенам уже сказали тут, что только на первом поколении были задиры на Кайенах. Макан Дизель сильно дороже бензиновых, а в бензиновых не уверен. Хотя в продаже с такими большими пробегами бывают и все в роди бы хорошо, живые)
Внешне мне макан больше нравится, а по отделке кайен)

Rant'e добавил 24.02.2021 в 00:32
Я не крупный 175 рост и 70 вес)

А по поводу личных ощущений смотрю по макану мнения разделились)
Я боюсь Макан брать бензиновую тачку, про задиры автоблогеры говорят, по кайенам уже сказали тут, что только на первом поколении были задиры на Кайенах. Макан Дизель сильно дороже бензиновых, а в бензиновых не уверен. Хотя в продаже с такими большими пробегами бывают и все в роди бы хорошо, живые)
Внешне мне макан больше нравится, а по отделке кайен)

Тем более стоит так сделать. Будет целое автопутешествие. Может вы в душе автопутешественник и не знаете об этом. А если не понравится, то больше и не будете повторять :D

У ОД только тестовые поездки. У меня длительные. Есть оба варианта.

У нас с тобой каре, у тебя оба варианта, у меня оба макана:drinks: кстати что про кайен купе скажешь?