Не заряжается АКБ после дтп
 

Здравствуйте всем! Случилось негативное событие - попал в дтп по вине не внимательного человека со второстепенки.( Но проблема не в этом сейчас, проблема в том, чо я не могу зарядить АКБ. После дтп вся электроника работала полностью! Авария не сильная совсем, но подушка выстрелила. Сигналка, музыка, свет в салоне и наружный - все работало. Единственное, что он не заводился, стрельнула подушка безопасности пассажира. Простоял он дней 7-10 пока ждал выплату страховой. Вставил ключ для просмотра ошибок, а тут даже панелька не зажглась. Акк сдох в ноль. ОК, заряжаю. Ничего не путая в полярности! Все как положено. Зарядное устройство тоже новое. Простоял n часов - 0 эффекта. Попробовал другое зарядное - тоже самое. Не нашел подобных проблем на форуме. Помогите плиз!
Сayenne S 955

Совет такой: аккумулятор снять с машины и попробовать зарядить током 8 - 10 А. до кипения электролита, а если необслуживаемый то часов эдак на 5 - 6. Далее будет понятно, живой аккумулятор или нет. Если зарядится, поставить на место, а на самой машине проверить тестером работу генератора, напряжение д. быть 13,8 - 14,3 В. при запущенном моторе. Кроме этого проверить ВАГ-комом (если есть)работу блока управления электрикой на предмет ошибок, если нет -то на СТО ехать, но проверить обязательно.

VAG компа нет, а вот до акка добрался. Буду заряжать теперь напрямую. Спасибо! Пробую.

Если пробовал заряжать электронными зарядниками ,то они в "0" посаженный аккумулятор не зарядят .Нужен с ручной регулировкой.

Одна из них с ручной была. Выставлял на максимум вольтаж.

Artur89 добавил 29.07.2016 в 13:10
а нет ли аварийного реле какого-нибудь, которое как бы блокирует доступ??

Конечно есть, около АКБ, либо пиропатрон, либо кнопка. Только что темы про них были.

С 6 года пиропатрон как я помню. До этого - кнопка.
Поищите последние сообщения Незнайки,он фото выкладывал.
Posted via Mobile Device

так и есть. У меня 2004го. Там кнопка. Включил ее и счастье появилось. Зарядил авто и уже колесит вовсю! Ура!)

Artur89 добавил 31.07.2016 в 01:36
У меня 955ый, Ска. Там все просто с этим. Открутил 2 болта крепления сиденья к кузову, что под крышками под ковриком, далее наклонил кресло назад и под защитной крышкой, рядом с аккумулятором, находится эта кнопка аварийного реле желтого цвета маленькая такая, но ее не упустишь. Не увидил, что это ссылка была у тебя)) Да, ты прав - тока напрямую можно зарядить акк.

Artur89 добавил 31.07.2016 в 01:49
Да, чуток упустил эту тему. Сейчас увидел только, что там даже с фото. Но уже разобрался сам. Спасибо!

А нельзя ли эту кнопку как выключатель массы использовать? Её можно вручную выклюить? Или она выключается только автоматичекски, а вручную только включается? Часто приходится машину в гараже оставлять. Иногда на долго. Приходишь через месяц, а батарейка села. Да и аварийный выключатель массы для быстрого отключения акб не помешает.