Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Мотоклуб (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=83)
-   -   Harley vs Yamaha vs Honda (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=33030)

Саня Чалый 12.11.2013 19:49

ТТТ,я сравниваю предложенные варианты,их озвучил ТС,следовательно они для него схожи,а не "крузак" и "каен".
По поводы Веспы,действительно само то до гаража кататься;)Кстати была у меня такая штука-очень ей доволен!

kvaga 12.11.2013 20:59

Если принципиально моты похожи для ТС - тогда - Хонда...

y.p 12.11.2013 21:02

Цитата:

Сообщение от kvaga (Сообщение 783433)
Если принципиально моты похожи для ТС - тогда - Хонда...
__________________

Для меня один хрен, но веспу нет желания.
В чем разница ? Раскажите.

Sochi 12.11.2013 21:22

хонда самый надежный! но сузуки был бы крепче

kvaga 12.11.2013 21:30

Харлей - некая история, но управлять - не сахар.
Сузуки - не знаю.
Хонда - инженерная машина, доработка недоработанного, удобная.

Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы)

По-поводу ломкости - много ездил на мотах в давние времена. Чтобы какой-нибудь доставлял проблемы - не осталось в памяти…
В основном были харли (S&S), попадалась Хонда Стид и Шедоу…
О явах и уралах умолчу, топик не об этом))))

Janna 12.11.2013 21:54

Бери сразу Харлей. Что бы потом, владея Хондой и т.д., не мечтать о нем.

Dimion 13.11.2013 00:38

Цитата:

Сообщение от Sochi (Сообщение 783424)
возьми веспу тогда,очень стильно

Добавлено через 6 минут(ы) 47 секунд(ы)

в гараж больше и не надо,тем более харлей

Веспа это ржачно, а не стильно :D:D:D:D:D

Добавлено через 15 минут(ы) 35 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от kvaga (Сообщение 783441)
Харлей - некая история, но управлять - не сахар.
Сузуки - не знаю.
Хонда - инженерная машина, доработка недоработанного, удобная.[COLOR="Silver"]

2010 год, я владелец Suzuki Boulevard. Эта хрень, ловит колею ТАК(!!!), что ездить просто НЕВОЗМОЖНО. Весит много и как Минск в детстве ногой в заносе не отобьешь. В повороты входит как нечто среднее между ИЛ-86 и Boeing 747 (Почти как Лексус ЛХ56), но по прямой как утюг.

с 2011 год и по сей день, я владелец Harley Muscle. Разгон до 100 вместе с R1, управление как у классика, только с низким центром тяжести. При схожих габаритах и весе колею НЕ ловит ВООБЩЕ. Для меня это загадка на самом деле. Вот они 2 стоят друг с другом, один ловит колею (даже не значительную, которую на машине вообще не заметишь) а другой нет, даже большую не ловит. Колеса практически одинаковые, оба круизёры.

Говорите Харлей просто имя,а японские мотоциклы верх инженерной мысли? Не знаю, может и так, но мой опыт показывает, что не надо верить всему что пишут в интернете. Японцы как и все азиаты просто копируют хорошие вещи, немного дорабатывают и выдают за свое и далеко не всегда это действительно лучше оригинала с технической точки зрения. А с морально-этической это просто мерзко. Чоперы и круизеры - мотоциклы не для гонок. Тут важно другое. Атмосфера. Эпичность если хотите. Подделка этого не даст.

judas 13.11.2013 01:17

Я бы обратил внимание на Boss Hoss .
Posted via Mobile Device

правдоруб 13.11.2013 01:19

не понаслышке знаю о этих мотоциклах, буду краток, Харлей-это бренд и всё, ямаха достойная в управлении, хонда и по надёжней выше упомянутых. а вообще мы все даём совет по фотографиям, по внешнему виду. не углубляясь в технические характеристики моторов. я за большие кубатуры! например кавасаки вулкан вн2000.

Jaguar 13.11.2013 13:57

Не бери рисоварки, бери Легенду!
HD, конечно, менее надежен, чем япы, но при догаражных пробегах это не будет сильно парить. Запчасти не сильно дороже, а часто и дешевле, но все в наличии. Тюнинга - валом!
А если возьмешь HD c карбюратором, то получишь такой звук, какого не добьешься от инжекторных япов чуть более, чем никогда.


Текущее время: 06:14. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub