Новый Range Rover
 

Британское издание AutoCar публикует свой рисунок нового флагманского Range Rover и утверждает, что дизайн будет именно таким. Кроме того, выяснились некоторые подробности, касающиеся будущей модели. Сообщается, что следующее поколение Range Rover станет еще более роскошным и дорогим. В самых богатых комплектациях его цена перевалит за 200 000 долларов США, и эта модель должна будет составить конкуренцию готовящимся к производству внедорожникам Bentley и Lamborghini.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...02c662a82.jpeg
По словам руководства, уходить от привычного «рубленого» силуэта компания не станет, но сгладить углы придется. Дизайн нового Range Rover получит некоторые элементы «младшего брата» Evoque: в частности, схожую переднюю оптику и аналогичный бампер, что придаст автомобилю более эффектный вид. Новинка будет построена на новой облегченной платформе, которая используется на Jaguar XJ. Ожидается, что снижение массы в сравнении с нынешним поколением достигнет 400 кг, и общий вес автомобиля не превысит 2 тонн. О том, какие изменения произойдут под капотом, в компании не уточняют, оставляя интригу, и говорят о возможном появлении гибридной версии в угоду европейским экологам.
Салон автомобиля обещает быть еще более просторным и комфортным, он будет отделан самыми дорогими материалами и в него будут интегрированы новейшие гаджеты, в том числе внушительный сенсорный дисплей в стиле iPad на центральной консоли.
Появление новинки в продаже запланировано на начало 2013 года, так что презентация автомобиля, вероятно, должна состояться уже в этом году.

ну.. как-то.. не знаю.. на вид спортивнее чем на дороге.
Да и сомневаюсь что когда либо англичане составят конкуренцию итальянцам, пусть сначала постараются хоть Порша догнать

Фигня в том что самого главного они не сказали - будет версия 3.0 литра дизелек, около 300 лошадок, ну и гибрид скорее всего, но мне на это пох абсолютно. А вот дизелек трехлитровый будет стоить дешевле и прилично дешевле чем 4.4 дизелек V8 и это заставляет меня задуматься о возможности приобритения такого аппарата.

А в верхнем ценовом сегменте будут версии лонг, да-да, именно лонг, как и у лимузинов в новом РР будут две базы - стандарт и лонг, вот самые упакованые лонги суперчардж и будут стоить около 160000 евро, что впрочем не сильно дороже нынешних топовых версий которые идут под 135-140К евро у нас.

А догонять Кайен большому Рейнджу вообще нехрена, это две настолько разные машины, это все равно что Панамеру и Гоуст сравнить, настолько разные у них и клиентура, и предназначение.

А РР Спорт и Эвок, это так, на любителя, по мне только большой РР это настоящий Рейндж.

Добавлено через 43 секунд(ы)

Кстати, пресс-эмбарго снимают в июне на новый РР, думаю это о чем то говорит)

а цены на запчасти к РР тоже подымут до высот ламборгини?

жжош )))))))))))

Морда слишком добрая.

Был на тестдрайве Land Rover Experience на выходных, типа внедорожный полигон.
Записался на Range Rover Vogue. Приехали говорят сломался гидроусилитель руля.
Окей. Начали катать Рейндж Спорт. Через 30-40 минут ОЧЕНЬ аккуратной езды по весьма легкому бездорожью нае----лась пневна.
Периодически возникали неизвестные даже для инструктора ошибки на информационном мониторе. Он глушил машину и вновь заводил,этот процесс он называл "перезагрузкой системы". Побег у нашего Спорта был 6 170 км.
Покупайте Рейндж Роверы за 150 000 евро, хорошие блин машины.

очень, конечно, хотелось бы, касания не внешнего, а внутреннего в новом
каждый день, кузов радует глаз, любителям легендарного G в экстерьере

Отлиный холодильник)
Хочу