Муки выбора porshe cayenne s/gts.
 

Здравсивуйте, форумчане. Возникла такая дилемма. Хочу купить porshe cayenne s или же gts бюджет от 900 до 1.1 млн. рублей.
1.Смогу ли найти живой каен в таком ценовом диапазоне?

2.Зарплата 50к+ рублей, смогу ли его содержать?

3.К проблеме с задирами морально готов и если что деньги отложу на починку, но вот вопрос его содержания очень сильно меня волнует.

4. В условиях севера долго ли он у меня проживет? Этой зимой доходило до -50. Зима у нас от 4-7 месяцев может длиться:))) Планирую поставить вебасту, как приобрету каен.

Надеюсь, что сможете мне обрисовать всю картину как она есть и поставить все точки на и.:) Заранее спасибо!)

с 50+ рублей я бы не рискнул на порше даже смотреть.

На 50 рублей на севере на месяц на еду хватает?

Точно нет.

турбак бери 955 за 600-650к, девок будишь катать, им на задиры похер))) годок покатаешься за 450 продашь, 150-200к потеряешь ;)
а так отдашь 1,1к угробишь тачку кроиловом и через годик за 600к отдашь, 500к в итоге потеряешь :crazy:

Однозначно нет, с таким доходом только японцев

Даже хватает по выходным гулять:) Живу то один, квартира есть, ни в чём не нуждаюсь, машины вот только нет:С

Турбо умрёт в Сургуте, поэтому даже не думал о ней, но очень хотелось бы

Seriously? Что за бред, почему турбо умрет, а атмо не умрет? Что за стереотипы из прошлого века что турбины постоянно мрут?)

Если его задерет за год , а так за что купит , за то и отдаст практически .
Брать в сложившимся рынке надо однозначно 955 , что55что57 оба уже в одной нище находятся ,запчасти почти одинаковые , а бюджет покупки авто разный .

Домье добавил 11.05.2017 в 12:54
это точно , жрущий масло турбак , скорее атмосферный переживет по задирам .
а вот пневма на морозе может и глючить

А разве на морозе турба не хуже работает? И проблем с ней не больше?