2008 Cay Turbo - "Проверить уровень масла" а масло на МАХ
 

Кто-то знает ДОСТОВЕРНО как работает датчик уровня масла?

Пишут, что вроде он вообще измеряет температуру а не уровень. Что измеряет - уровень, температуру иди давление? Как часто он "включается" - каждый час, день, неделю? На что реагирует - граничное значение, меньше-чем-прошлый-раз-неделю-назад?

Катаюсь на Кае 2008 турбо уже 5 лет. Уже и 1л на 1000км было, и 1л на 400км, и полные engine-rebuild. После гильзовки 50мл за 2000км, потом где-то 600мл на 3000км (200мл на 1000км).

Масло меряю каждые 500км или раз в месяц (что первое). Меряю всегда на горячую - запустил, покатался 15-30мин, остановился на ровном паркинге, подождал 15мин, замерял. Долил если надо, подждал 15мин, замерял.

---

http://www.knclub.ru/f/attachment.ph...1&d=1609845206

Еду по шоссе. "Check Oil Level". Остановился, вроде более-менее ровная стоянка. Замерял - на МАХ. Поехал по делам и вернулся через 2 дня - 90км. Опять "Check oil level". Замерял на паркинге (100% ровный) - меньше, но всё равно на МАХ.

Менять датчик уровня масла? Что еще может влиять на показание датчика уровня масла?

скорее всего это замок капота.когда на нем микрик ломается,то начинается такая байда.на форуме есть тема,как замок капота связан с этой ошибкой)

Да, про замок капота давно читал. Дело в том, что сообщение выскакивает очень редко - 1 раз в месяц, 1 раз в 2 месяца. Если бы был замок - думаю было бы намного чаще.

Не думайте, откройте капот, о щёлкните, начните движение и посмотрите что оно Вам расскажет.
Posted via Mobile Device

Попробовал несколько раз - работает. Дёрнул ручку под приборкой, тронулся, на приборе горит красным капот. Вышел закрыл - перестала гореть.

значит не в нем дело.
Замена датчика уровня выглядит логичным ходом, но надо бы посмотреть его значения пивисом, особенно в момент когда пишет что мало...

К сожалению, Пивиса под рукой постоянно нет.
Интересно, существует ли какая-то процедура "калибровки" что-ли. Чтобы посмотреть замеры с щупа, и внести данные в датчик?

А на Каенах датчик постоянно передает мозгам показания во время работы двигателя?

А то вспоминаются ВАЗы с БСК (бортовой системой контроля). Там датчег недостаточного уровня масла опрашивался только при включении зажигания. Потом кстати именно от этого датчега отказались :)

а vcds или вася диагност?

https://forums.audiworld.com/picture...ctureid=234702

можно попробовать посмотреть значения 257 (мин) и 262 (текущее).

проводку идущию на датчик смотрели?фишка цела,проводка не повреждены?