Новый двигатель или капиталка
Здравствуйте. Прошу у вас совета. У меня Кайен S, двигатель 4,8, 385 л.с. Пробег около 200 000 км. Недавно услышала стук в двигателе, за год до этого ОД сделали эндоскопом проверку цилиндров и приговорили 4,5 и 8 цилиндры. Предложили замену двигателя по гарантии, но счет на все остальное выставили на 450 т.р. + работы 70 т.р. Счет, который составил 450 т.р включает в себя масло, всякие прокладки, болтики, винтики, патрубки, блок уплавления двигателем DME, и многое другое. Посоветуйте пожалуйсат, как мне быть? Делать гильзовку? Но надо тоже поискать грамотных мастеров и надолго ли это и стоит около 300 т.р. Или все таки потратить 600 т.р. и поставить новый движок?:unknw:
|
От 300, если эконом. А 450+70=520. Да и дме менять не надо. Раз есть гарантия едьте к дилеру, желательно с мужчиной. Чтобы лишнего не вписывали
|
Цитата:
В том то и дело, что помочь и подсказать некому, вот и обращаюсь в форум. Машину планирую юзать до последнего, продавать не собираюсь. |
Мда... Надо ехать в Екатеринбург... Или просить местных Челябинских помочь вам...
|
Цитата:
|
450 до куища чаво-то - 300 макс...двигатель даже новый без чугуна - лотерея
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub