Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957
 

Хочется сделать тему в которой бы собрать воедино всю информацию по рестайлингу из 955 кузова в 957 а именно
1) написать списком точное количество деталей под замену. Что точно менять чтоб потом не бегать и не искать какие нибудь резинки в площадку фары.
2) написать примерный список цен Б/У на эти детали и на новые
3) написать примерную стоимость за работу

ps
посчитать удивиться и понять что проще купить сразу 957

Последняя фраза-самый оптимальный вариант (извините за флуд), кроме более современной внешности, вы получаете более "молодой возраст" машины, плюс все изменения сделаны именно на заводе Порше ( а не в гараже у Ашота), ну и разница в цене на рынке между дорестайлом и рестайлом будет намного ниже, чем качественный и "самопальный" рестайлинг...

Полностью согласен:drinks:

вот тебе и закрыта Консолидированная тема по рестайлингу 955 -> 957)))

не забывайте о тех случаях когда в нынешнюю 955 вложено немерено сил, времени, денег и души по переделке части может салона, звука и прочего.
смысл делать рестайл своими руками имеет место быть в любом случае.
точный список где-то на форуме был. сейчас попробую найти.

Боюсь (опять же исходя из разницы рыночной стоимости машин до... И рестайла) при КАЧЕСТВЕННОМ и ПОЛНОЦЕННОМ "тюнинге" , любые вложения в предыдущий авто по салону, звуку и т.д...все равно будут не выгодны. При последующей перепродаже будет сложно объяснять новому владельцу, что рестайл делался из любви к машине (а не из-за ДТП), более старый год в ПТСе будет играть на понижение цены, ну и т.д... Просто сам мучался с данной темой два года назад. Потом посчитав все плюсы и минусы, продал 955-й и купил 957-й... Эт лично мое мнение, но боюсь никто не переубедит меня, что я сделал не правильный шаг. Хороший рестайлинг будет стоить около 200-250 тыров, при этом год машины останется 03-05 и надо будет потратить месяц-полтора на все работы... Вопрос зачем все эти трудности???

Список основных запчастей для рестайлинга примерно следующий:
1. Передние фары
2. Площадки передних фар
3. Передние крылья
4. Передний бампер с решетками и ходовыми огнями
5. Габариты в передний бампер
6. Задний бампер
7. Задние фонари

Если рестайлинг делается с использованием тюнингового обвеса, то в перечень добавляются пороги, расширители колесных арок, проставки и спойлер.

Передние туманки, зеркала, ПСМ 2.1 ,насадки глушителя, отличия по салону, эл.привод "багажника"...

сама крышка багажника без "косы"

скорее всего причина в том, что те кто собираются делать рестайлинг - не подумывают о ближайщей продаже своего коня.
я сам тоже на стороне покупки 957. в большей части не из-за гемора с запчастями по кузову, а потому что моторы там другие.