Задиры в 4-м цилиндре.
 

Добрый день!
Вчера во время визита к дилеру Порше "Терра-моторс", г. Пермь на 1-е ТО были обнаружены задиры в моторе. пробег 17992км. модельный год машины 2008. Кайен С-ка.
Задрало 4-й цилиндр.
Жду решения официалов :(
В общем я в шоке! НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ! на нем даже не гонял!

Сочуствую(

Жесть,сочуствую.

Это нормально еще. Поменяют двигатель без проблем. Если почитать форум, то можно найти случаи, когда у людей на 4000 км находили задиры.

мда....горестно наблюдать такое

А хде же хваленое немецкое качество?Порше мог бы это устранить эту детскую болезь(впрочем как и гидроблок) еще году так 2005.Почему же не устаняют?Или эти проблеммы только в России?

Пожалуй, вопрос этот не ко мне. Меня самого посещают подобные мысли. К сожалению, даже в новых Кайенах (Е02) случаются проблемы с двигателем при пробегах менее 1000 км. Видимо, Порше и Ленд Ровер решили поменяться местами по надежности.

Очень хотелось бы услышать оф.представителей порше по этим вопросам.Тем более что авто стоят не 3 копейки совсем.Про качество бренда и так уже ясно-им плевать на это.

Приехал на самом деле не только на ТО 1, просто появились вопросы по ЛКП, по коррозии декоративных планок в салоне..
По первым двум вопросам послали на х. Сказали что не гарантийный случай. По ДВС жду решения немцев. якобы туда отправили.
Самое обидное, что со старым поршиком ТАКИХ проблем не было. Его - то эксплуатировали жестко (Трассы-зимники-перегоны по 5000км) в отличие от этого.

СпортКар не может даже ответить в теме, которая касается их самих, что уж говорить про другие.

Да все нормально будет.

Письмо в ПРУ, если не даст результата, то в АГ.

Двигатель покрепче был раньше.