При торможении вибрация. 955
 

Поменял тормозные колодки в круг, при торможении вибрация усилилась. Поставил новые передние тормозные диски Бош, вибрация не пропала. В чем может быть проблема? Колодки Ремса.
Posted via Mobile Device

ничего не било , поставил колодки и появилась вибрация?

что вибрирует-то? руль, педаль, машина?
если вся машина, то может троить на понижении передачи
Posted via Mobile Device

Может не дали притереться колодкам на старые диски и просто перегрели и повело их?

Ремса кмк для такого веса не очень колодки.

Балансировку давно делал?

Возможно поршень суппорта, или несколько закусывают, отсюда биение при торможении. Инспектируйте суппорта

машина там старая могло и поршня закусить когда назад заводили , но тогда бы грелось.

Если диск уронили случайно или при доставке,вибрация гарантировано! Так же бывает брак из завода! Когда то боролся с зиммерман,все таки вернул и поменял на текстар и вопрос исчез! Машину как вариант поставить на подъемник,снять колеса и крутить на весу!

он поэтапно менял , и понятно когда она появилась .
а может и так диск бил колодки не помогли, поменяли диск и к примеру его поставили на ржавую кривую плоскость ступицы

похожая история, вибрация руля при торможении. 955 Турбо. два экстренных торможения на 200км/ч и причина нашлась мнгновенно - оторвался тормозной диск

это как ? диск сгнил или составные раскрутились

Приветствую,

возможно причина в кипении тормозной жидкости. Проблема ушла только после качественной замены ТЖ. Когда последний раз меняли,какую использовали?

какая связь с жидкостью? на холодную тогда бить не будет

Некачественная ТЖ является одной из причин появления вибраций при торможении при нагревании системы. А по факту нужно проверять все компоненты включая отсутствие дефектов новых тормозных дисков. ТС не указал проявляется ли проблема на холодную.

В любом нормальном сервисе есть прибор измерения состояния тормозной жидкости.

это если жарить на треке, а у ТС 3,2 и дороги плохие, как там тормоза вскипятишь, потом он столько сил в восстановление вложил , жидкость уж точно поменял

Который предполагает измерение количества воды в ТЖ из бачка под капотом. При некачественной замене в бачке жидкость будет нормальной а в суппортах нет.

Так меняйте ее у адекватных мастеров.

что у вас такие еще остались кто отсосет шприцом и суппорта качать не будет.
открою секрет, купите себе приборчик и измеряете раз в неделю, жидкость перемешается со временем ивы сможете сами увидеть что вас в сервисе обманули

Домье добавил 09.10.2019 в 12:09
на фирменных станциях порше , а не в гаражах

Как вариант!

Многоуважаемые форумчане, спасибо за "ценные" советы. :)

проще рядом стоять и лично смотреть чтобы через каждый суппорт грамм по 300-400 слилось

сгнил за 10 лет

если диск кривой и старый , стоит ли 200 разгонятся , прежде чем сделать тормоза?

Так? :)

это стерлись до перегородок

Так...
привязал проволкой к суппорту и поехал домой, благо всего км 40 надо было. возите с собой проволку - полезная вещь

так у тебя болты оторвало в составном , а не отгнил центр от цельного

На турбо моего года цельных не бывает. Что было то и сгнило

а какой год ?

Так это ж диски не от Турбо, а от Турбо S ??!

Например 09й ;)

на всех турбо 09 года идут составные диски?

Ты же супер технарь, должен знать, а я так журналы читаю, по твоим словам.

"журналисты" все обо всем поверхностно знают и любят постоянно рассуждать.
технари профессионально делают свой отрезок работы, у меня нет и не было 957 зачем мне вдаваться в подробности , куплю все узнаю

Тогда и побеседуем.

ВолкЕ500 добавил 14.10.2019 в 10:51
На мой взгляд, это твоё любимое занятие.

ты же "специалист" про диски начал, что не закончишь?


рассуждают не уверенные в себе, я же говорю что кому делать.

Про диски начал ты несколько дней назад, когда предлагал поставить несуществующий размер 355мм на переднюю ось:lol:

ВолкЕ500 добавил 14.10.2019 в 10:59
По этому тебе настолько часто говорят куда идти!

ВолкЕ500 добавил 14.10.2019 в 11:02
И уж если говорить про реальных спецов, то это Serg124, G_A, Vetal72, eща несколько ребят с форума, Незнайка наконец, а ты хоть и распилил один 55й, но как нулем был, так им и остался, только пыжишься и не более того.

то есть ты с самого начла понял что 355 это не миллиметры, а 955 кузов , но предпочитал раскручивать вентилятор :D
наконец хотя бы сейчас сознался

Домье добавил 14.10.2019 в 11:14
это их проблемы

Я даже не понял смысловой нагрузки данного поста. Можешь не объяснять-мне не интересно.