Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Увеличение мощности дизельных Porsche Cayenne до 30%

- Тюнинг и стайлинг (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=62)

Увеличение мощности дизельных Porsche Cayenne до 30%

Чип-тюнинг Porsche Cayenne
Компания RSchip
Вот эта компания предлагает чипы на дизельные каены,хотелось бы узнать кто -что про них знает,есть ли опыт использования их чипов, насколько заявленное соответствует

аля Jetter! разводилово ;)

Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы)

Цитата:

В тех случаях когда RSchip Turbo подключается к датчику давления наддува, происходит коррекция сигнала таким образом, чтобы блок управления двигателем получил информацию о недостаточном давлении и поднял давление наддува на определенную величину заложенную в чипе. Давление наддува поднимается, а далее уже начинают работать заводские механизмы адаптации - топливная смесь корректируется под более высокий наддув (по расходомеру воздуха, датчику кислорода) и в итоге мы получаем возросшую мощность и крутящий момент.

:lol::lol::lol:

Контора с хорошим качеством, отзывами и вменяемым ценником Дизельбуст

За 20тр предлагается увеличение:
с 245лс до 290лс
и
с 550нМ до 650нМ

Сделал бы не задумываясь, но смущает потеря гарантии на Двигатель и коробку.

Цитата:

Сообщение от Alexey792 (Сообщение 832942)

А есть кто именно Кайен там чиповал?

Тоже интересно,так как собираюсь брать Е2 дизель)

Да да! Тоже интересно!! Кто чиповался отзовитесь!

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 832939)

аля Jetter! разводилово ;)

Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы)
В тех случаях когда RSchip Turbo подключается к датчику давления наддува, происходит коррекция сигнала таким образом, чтобы блок управления двигателем получил информацию о недостаточном давлении и поднял давление наддува на определенную величину заложенную в чипе. Давление наддува поднимается, а далее уже начинают работать заводские механизмы адаптации - топливная смесь корректируется под более высокий наддув (по расходомеру воздуха, датчику кислорода) и в итоге мы получаем возросшую мощность и крутящий момент.

:lol::lol::lol:

А таки что смешного? Как вы думаете происходит увеличение мощности чипованием на турбодизеле?
В мозгах прошита заводская таблица соответствия впрыскиваемого топлива от количества воздуха,вдутого турбиной в цилиндры с поправками на температуру окружающей среды. Чип этот , видимо,работает по принципу бустконтроллера, обманывая мозги, заставляя их нагнетать турбиной большее чем в стоке давление.
В результате МАФ или МАП сенсор чекает большее количество воздуха ,по таблице впрыскивается большее количества топлива= прибавка мощности.
Момент впрыска,скорее всего, не меняется идет согласно заводских таблиц.

Цитата:

Сообщение от il300 (Сообщение 858756)

,работает по принципу бустконтроллера

Цитата:

Сообщение от il300 (Сообщение 858756)

обманывая мозги, заставляя их нагнетать турбиной большее чем в стоке давление.

Даже от этого смешно :D

я там делал нихрена ничего там не добавилось//через пару дней все снял и забрал бабосы//разводилово)))не ведитесь
так еще за установку не хотели отдавать денюжку///пришлось пальчиком пригрозить

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 858761)

Даже от этого смешно :D

дык айда подробнее,вместе поржом:dirol:
устройство и принцип работы ДВС с турбонаддувом представляете себе?
Мне кажеццо , что дальше процесса заправки на АЗС нет:D

Добавлено через 8 минут(ы) 5 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от RoyalBC (Сообщение 858763)

мерили мощность на стенде или хотя бы прогой на айфоне? в один и тот же день с чипом и без? Если нет ,то субъективно возможно и не заметить изменения.
Не, я именно про этот RS chip не в курсах, может он и не работает, но принципиально повысить мощность любого турбированного двигателя в пределах 10-20% от заводских значений абсолютно не трудная задача.