Взрыв пневмобалона.
 

У одного знакомого на Туареге 3.2 с пневмоподвеской взорвался передний пневмобалон, именно взорвался и металический кожух вокруг балона разорвало. По его словам грохнуло очень сильно и на переднее колесо машина соответственно упала. Случилось это на небольшой скорости при повороте нагрузка перешла на один бок и он наехал на выперающий бардюр нагруженной стороной. Так как у Кая и Туарега подвески помоему одинаковые были ли такие случаи у Каенов?

у меня был похожий случай, налетел на яму пробил передний левый балон. Причем так катался дня 3 потом машина опустилась...

+1.Разорвало силуминовый кожух на левой передней стойке и резиновый пневмобаллон прорезался об острые края кожуха практически сразу! Скорость была порядка 40 км, дорога хорошая.
при внимательном осмотре кожуха-понял, что трещина на нём была за долго до разрыва.С внутренней,недоступной визуально стороны(((

Блиин, а если на хорошей скорости взорвётся? Может быть такое и как машина ведёт себя в таком случае?

ну в принципе может. стойка, в которой лопнет балон осядет на его высоту, кузов накрениться, и если скорость не первая космическая то думаю что можно без проблем остановиться, сделать химчистку салона, поменять балон и продолжать эксплуатацию автомобиля.

Если это будет на хорошей скорости то химчистку точно делать придётся.:D

На новой машине почти нереально.

на W220 был похожий случай, исход к сожалению летальный :(

Да бросьте вы пугать.
Можно выйти из дома и упасть головой об ступеньки - исход тоже может быть летальный.

Согласен,все под богом ходим!
Но лучше периодически осматривать кожуха на предмет появления трещин)))
Вот как выглядела моя проблема;и что не понимаю-почему используют для кожуха хрупкий силумин,а не сталь???