Eterniti Hemera
Вложений: 5
вот понимаеш на тумааанном альбионе решили забацать новый бренд Eterniti Motors, и сделать SUV. оооооооочень трудно догадаться на кого они смотрели...:D я честно говоря не думаю что порше продало новую платформу... но врут что так.
Еще говорят что кузовные панели автомобиля планируется изготовить из углеволокна, а шасси существенно модернизировать. А еще говорят что над созданием этой машины работают бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт и Аластер Маккуин. Ну а что получится обещают показать во Франкфурте 13го числа сего месяца. ;) |
лаконично на мой взгляд.
|
настолько лаконично, что :bad: :bad: :bad:
Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы) Был уже один такой "лаконичный" вариант, назывался он Rinspeed Chopster. Я думаю, не стоит рассказывать какая была у него судьба. |
Классная тачка, мне нравится))
|
о вкусах не спорят:crazy:
авто очень даже ничаво:) |
По сути Кай в обвесе.....
|
Вложений: 7
тип того...
|
Новый тюнинг для кая.
Вложений: 5
Как вам? по мне гуд!
Пока к автошоу в Детройте готовят свои премьеры и обновления Toyota, Nissan, Mercedes и т. д., к более далекому и менее заметному апрельскому автосалону в Пекине малоизвестная компания Eterniti Motors обещает представить свои амбициозные проекты. Британская компания уже показала себя на автошоу во Франкфурте в сентябре 2011 года. Тогда шеф-инженер новой марки Алистер Маккуин назвал концепт первой модели «М5 в кузове кроссовер». Весьма смелое утверждение для никому не известной компании. Речь тогда шла о концепте Hemera. Eterniti Hemera базируется на платформе Porsche Cayenne Turbo S – и выглядит так же. На первый взгляд можно решить, что это обычный тюнинг. Но все не так просто. Компания, состоящая из 12 сотрудников, выбрала в качестве основы Cayenne, потому что это «лучшая широкая платформа для кроссовера из ныне доступных». Для концепта Hemera было модифицировано шасси и настройки управляемости, переделан интерьер, в работе широко применялся карбон. Задние сиденья были сдвинуты на 120 мм назад, чтобы обеспечить больший простор и комфорт для пассажиров. Но так как колесная база осталась прежней, то в жертву был принесен багажник. И вот компания Eterniti Motors готовит серийную версию «М5 среди кроссоверов», которая и будет представлена на автошоу в Пекине в апреле 2012 года. Причины очевидны: Китай, падкий на все яркое, необычное и мощное, рассматривается лондонцами как основной рынок. Впрочем, можно не сомневаться, что российский рынок тоже примет новинку на ура. У Eterniti Motors есть уже примерный план производства: 80 автомобилей компания собирается выпустить в 2012 году, 150 – в 2013 году и 200 – в 2014 году. И на кроссовере, порожденном из Cayenne, новый британский автопроизводитель останавливаться не собирается. Уже известны планы компании по разработке суперкара и еще одного кроссовера. И уже есть первые эскизы будущих моделей. |
А первые два- это что? Какая-то корейщина...
|
Не плохо!) а-ля астон мартин!
|
Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub