Выбор 957 : 3.6 бензин или 3.0 Дизель
Добрый день,
Вот уже как пол года листаю форум и набираюсь мудрости. ПРЕДЕЛЬНО познавательный сайт, но вот модераторы ленятся. Тем создано огромное множество, все задают одни и теже вопросы-получают более или менне одни и теже ответы, но "выборки" качественной без флуда и оффтопа так и не нашёл. Также ужас полный творится в названиях тем : *Помогите/Хэлп/Нужен Совет/Хачю/Подскажите и тд) в итоге найти что-то сложно. Тем не менее, несмотря на время проведённое здесь, не особо усвоил некоторые интересующие вопросы и надеюсь на вашу помощь как продвинутых пользователей. Встал перед выбором 957 (08-09год) между 3.6 бензин и 3.0 дизель. Рассматриваю только эти варианты ибо машина нужна только для комфортного передвижения по городу (за город на машине почти не выбираюсь). Для кольца и гонок есть "заточеная" Супра. 1) Какой двигатель предпочтительней для спокойной городской езды? Понимаю 3.0 дизель будет дешевле в ежедневной эксплуатации + резвее по городу (из-за момента). Но резонно ли его покупать учитывая возможный пробег в 80-140ткм? Как дела с бензонасосами? 2) Насколько критична в машине пневмоподвеска? Намного ли комфортней с ней по сравнению с обыными пружинами? Как часто используете регулировки? Стоит ли смотреть именно с данной опцией? Слишком уж редко её устанавливали в Европе. 3) Насколько я понимаю вентиляцию сидений не предлагали на 957 кузов? 4) На какие опции стоит ещё обратить внимание? Keyless, вариант сидений/колличество настроек? Цветная приборка она только на Турбо шла или можно было опцией брать на любой мотор? С 09 произошёл рестайл навигации, есть ли существенные отличия в пользу какой-либо модели? Рулевое управление можно добавить просту купив кнопки? Т.е. заводская проводка подведена (судя по форуму всё есть) или надо будет кидать дополнительные провода на шину? Такж просто всё с управлением воротами? Помогите пожалуйста/поделитесь вашим опытом. Ибо друзей на таких машинах нет, а одиночные тестдрайвы никакой чёткой картинки не оставили. ППС. Хотелось бы поконкретней ответы, а не общие фразы : коробка/гидроблок, рейка, 111 пунктов, чугун, проверь коврики на влагу, краску на толщину, оффициальный диллер. Спасибо и извиняюсь если забрал слишком много вашего времени :drinks: |
Привет! У меня дизель октябрь 2009 года, пробег 120 00км. Отвечаю по пунктам.
1) Какой двигатель предпочтительней для спокойной городской езды? Понимаю 3.0 дизель будет дешевле в ежедневной эксплуатации + резвее по городу (из-за момента). Но резонно ли его покупать учитывая возможный пробег в 80-140ткм? Как дела с бензонасосами?НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ! ГОРАЗДО РЕЗВЕЕ 3.6 И САМОЕ ГЛАВНОЕ- ТИХО В САЛОНЕ- ОТ БЕНЗИКА НЕ ОТЛИЧИШЬ.ПРИ СПОКОЙНОЙ ГОРОДСКОЙ ЕЗДЕ ОТ 9.4 ДО 11 ЛИТРОВ. ПРИ ГАЗ- ТОРМОЗ -14.2 РАСХОД. 2) Насколько критична в машине пневмоподвеска? Намного ли комфортней с ней по сравнению с обыными пружинами? Как часто используете регулировки? Стоит ли смотреть именно с данной опцией? Слишком уж редко её устанавливали в Европе.ГЛАВНОЕ ЧТО ОНА НАДЕЖНАЯ И БОЯТЬСЯ ЕЕ НЕ НУЖНО - НЕ ЛОМАЕТСЯ.УДОБНО. НО В ЦЕЛОМ ЕСЛИ ТОЛЬКО ПО ГОРОДУ- ТО ИСПОЛЬЗОВАТЬ БУДЕШЬ В ОДНОМ РЕЖИМЕ КОМФОРТ. ИНОГДА ПОИГРАТЬСЯ И СПОРТ СТАВИТЬ МОЖНО.НО Я В КОМФОРТЕ ЕЗЖУ И НЕ ПАРЮСЬ. УДОБНО ЕСЛИ ВЫЕХАТЬ КУДА ТО ЗАГОРОД И ПО БУЕРАКАМ ПРИПОДНЯТЬ МАШИНКУ. 3) Насколько я понимаю вентиляцию сидений не предлагали на 957 кузов?НЕТ 4) На какие опции стоит ещё обратить внимание? Keyless( НЕТУ), вариант сидений(НЕТУ)/колличество настроек?У МЕНЯ АЛЬКАНТАРА СИДЕНЬЯ, ТОРПЕДА ОБШИТА КОЖЕЙ, ЛЮК. ОБЫЧНАЯ МУЗЫКА НЕ БОЗЕ И НЕТ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ХОДА. Цветная приборка она только на Турбо шла или можно было опцией брать на любой мотор?НЕ ЗНАЮ С 09 произошёл рестайл навигации, есть ли существенные отличия в пользу какой-либо модели? У МЕНЯ УЖЕ РЕСТАЙЛ -ПРОКОММЕНТИРОВАТЬ НЕ МОГУ. Рулевое управление можно добавить просту купив кнопки? Т.е. заводская проводка подведена (судя по форуму всё есть) или надо будет кидать дополнительные провода на шину? Такж просто всё с управлением воротами? Помогите пожалуйста/поделитесь вашим опытом. Ибо друзей на таких машинах нет, а одиночные тестдрайвы никакой чёткой картинки не оставили. ППС. Хотелось бы поконкретней ответы, а не общие фразы : коробка/гидроблок, рейка, 111 пунктов, чугун, проверь коврики на влагу, краску на толщину, оффициальный диллер. Спасибо и извиняюсь если забрал слишком много вашего времени |
Привет. У меня тоже дизелек ноябрь 2009 и тоже рестайл, полностью согласен с предыдущим оратором )))), мой совет дизелек
|
Цитата:
|
У меня 3.6 бензин 2008 год кроме ТО ничего не делала, правда сейчас выскочила ошибка пневмы но то появляется то исчезает , сдается что глюк.
|
Цитата:
+1 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Но у меня она то появляется то нет, пневма при этом работает исправно ( пока что:D) |
Когда этот значек горит режим спорт не включишь...
|
Текущее время: 23:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub