В одном шаге от покупки (пока не поздравляйте))
 

Доброго всем дня! Меня зовут Денис и я буду рад влиться в ваше сообщество и, собственно, я в шаге от покупки Cayenne S.
Попался неплохой вариант, по-моему.
раньше такими (и вообще, Порше) не владел и мало что про них знаю, на самом деле.
Были X3 3,0d - быстрый конь;
X6 3,0 битурбо - гламурный конь с характером;
MINI Cooper S - маленький быстрый пони;
Джип Ренегат - универсальный, комфортный, скромный но, увы - нерасторопный(


Что мне нравится в этом Кайене? - атмосферный V8, нормальные приборы (не люблю нарисованные), пневма, наличие off-road режима.

Посоветуйте - что почитать про Кайен в общем? Как работает полный привод, как работает тот самый off-road, подвеска, какие полезные опции?


Очень интересны проблемы владения - противодействие краже фар, зеркал. Возможна ли установка рейлингов и т.п.


Буду признателен за советы и подсказки. Спасибо.

Как раз его посмотрите эндоскопом на предмет задира цилиндров.

Про задиры читал. Машина с небольшим пробегом и с абсолютно прозрачной историей. Продаёт дилер, я не знаю, осматривают ли они эндоскопом.. С другой стороны, дилер (который продаёт) ставит на продлённую гарантию. Можно в этом случае не переживать за задиры?

Свой последний порше купил с продленкой и не переживаю))) а Вы уже сами решайте:drinks:

ВолкЕ500 добавил 13.01.2020 в 11:32
Фары вешают на тросы, гравируют VIN-код, ставят сигналку...Но их продолжают красть, хотя бум краж,на мой взгляд, уже прошёл.

Полезные опции... так надо смотреть, что есть в этой машине, а чего нет. К базовой модели можно заказать на новую машину опций миллионов на пять... )
Есть пневма, это уже половина успеха. Кайен без пневмы, на мой взгляд, жестковат. off-road тоже бывает не полный. Есть две блокировки, есть три. Хорошая штука PTV Plus - система перераспределения крутящего момента на задней оси, включая электроблокировку дифференциала. Лично мне нравится бесключевой доступ.Удобно. Так же 14-и или 18-и позиционные сиденья лучше простых. Соответсвенно сильно помогает камера заднего вида... а так же адаптивный круиз-контрол (спереди за решеткой бампера радар, похожий на большую камеру). Ниже выложу все дополнительные опции на Кайен Е2... Вам решать, что нужно, а что нет. ) Лично себе искал машинку с максималкой, чтоб не было мук выбора. Возможно что то лишнее... но я не расстраиваюсь... )

Думаю, что воткнуть рейлинги проблем не будет. На крыше авто должны быть полозья (колея или хз как оно называется). Рейлинги ставятся за пять минут.
Насчет кражи фар и зеркал... тут наверное московские лучше подскажут. Я машину на ночь на улице не оставляю... И удачи с Кайеном! Машинка заставляет в себя влюбиться... :yahoo:
1.Подогрев всех сидений, вентиляция передних сидений.
2.Подогрев лобового.
3.Вебаста.
4.Двойные атермальные боковые стекла.
5.Эл.шторки на боковых дверях.
6.Функция Auto Start Stop.
7.Электропривод багажной двери.
8.Система звучания Burmester.
9. 4- х зонный климат- контроль.
10.Система мониторинга «слепых зон».
11.Компас на панели приборов.
12.Панорама.
13.Мониторы для задних пассажиров.
14.CD/DVD- авточейнджер на 6 дисков.
15.Система Porsche Entry & Drive, бесключевой доступ.
16.PTV Plus (система перераспределения крутящего момента на задней оси, включая электроблокировку дифференциала).
17.Подголовники передних и задних сидений с тиснением герба Porsche, подлокотник.
18.Система Homelink (устройство открывания гаражных ворот).
19.ТВ- тюнер для PCM.
20.Адапт. спорт.сиденья (18-позиц. регулировка, пакет памяти п/сидений).
21.Адаптивный (радарный) круиз-контроль (ACCS).
22.Потолок алькантара.
23.Двухцветный салон.
24.Затемненные задние фары Exclusive.
25.Рейлинги на крыше.
26.Система контроля давления воздуха в шинах (TMS).
27.Hands free.
28.Камера заднего обзора.
29.Заводская тонировка.
30.Спортивный выхлоп GTS или Turbo.
31.Спортивный спойлер GTS.
32.Строчка на коже.
33. Комплект для курящих.
34. Ручка АКПП "самолетная"


Сервотроник на рулевой рейке... я не знаю... он в базе или как опция...


А... еще насчет внедорожных качеств. Был приятно удивлен, что внедорожник он не для красного словца. Действительно, довольно хорошо передвигается в сложных условиях... грязь, снег. Пищит, но лезет! ) Живу в Сибири... грязи и снега хватает! За четыре года владения этими авто... меня ни разу не вытаскивали и не выталкивали. Хотя ситуации были серьезными. Машины справились без посторонней помощи только слушаясь прокладку между рулем и сиденьем. И еще... машина теплая. Как работает печка и кондиционер мне по нраву. ) -40 зимой и +40 летом для нас норма... в машине всегда без напрягов +24.

Лобовое бывает?

на 957 да, выше скорее всего тоже

Проверяй раздатку! Сам покупал ГТС у дилера (Спорт кар центр Рублевский) , а сделать тест забыл... точнее отнекивались , что начальство не разрешает. Купил- проехал 5 км и она начала пинаться... злости не было границ! Приехал- по продленке сделали, подписывая бумаги заметил ценник в 340.000руб , а за гарантию заплатил 130.000р

Владелец добавил 15.01.2020 в 15:42
Причем раздатка может полететь хоть на 20.000км хоть на 200.000км

Спасибо! Раздатку менять предписал сам дилер. Как одно из условий продлённой гарантии. Я согласился, хотя был удивлён (пробег-то по их данным -27000!) но, как выяснилось, возможно это объясняется подкорректированным пробегом. Я тут переживаю в соседней теме по этому поводу..

PostMINImalist добавил 19.01.2020 в 18:30
Спасибо! Всё по делу. Да, есть в этой машине много интересного - теплоизолирующее остекление, пневма, сидения с 14 регулировками, адаптивное освещение, по дизайну интересна - чёрная отделка, черные фары, затемнённые задние фонари.. Нет, похоже, громкой связи, Bluetooth, вентиляции сидений (что жаль, хотелось бы, чтоб была).

Нет, проверить в любо случае нужно.
Гарантия на задиры не распространяется.
А у Мерседес, есть вообще допуски на повреждения цилиндров, в том числе задиры:crazy: