Потет поворотник
 

ЭЭЭЭЭЭЭЭ господа может я сильно придирчивый :) но у меня переодически потеет ( влага- капли) эта хрень где светодиоды - правый , причём левый тоже но практически не видно - стоит заморачиваться или забить ????:blush:

такая же хрень и тоже правый!

снять.высушить феном,проверить герметичность,кинуть селикагель и поставить обратно.по времени час-два.

я все это делал и не один раз все повторяется снова!:cray:

промаж герметиком аккуратно тогда стык стекла к корпусу.примерно так
моешь привести снятые,помогу.себе делал.

тож потеет- тока левый, феном сушил, герметиком промазал - хватило на 2а месяца и опять началось(особенно после мойки)!:(

тогда вынимать стекло из корпуса,очищать и снова вклеивать.

Забей у меня уже год трещина на левом - потеет постоянно НО ВСЕ РАБОТЕТ и СВЕТИТ и МИГАЕТ и не ломается

ВСЕ РАБОТЕТ и СВЕТИТ и МИГАЕТ
Так и говорит порше, когда отказывает в гарантии по замене потных поворотников. А по теме- снять, аккуратно отделить вентиляционный клапан и через его патрубок дать давление, 0,5 достаточно. И брызнув средством для поиска утечек, или помазав мыльным раствором смотреть где давит, разъемы не в счет, они потом затыкаются прокладками(которые также стоит проверить) на ответных частях. Как правило сифонит из под патрона лампы поворота, реже на кольце, куда патрон вставляется появляются трещинки, еще реже трещины по склейке плафона и корпуса. Берем герметик и решаем прблему, предварительно все просушив и очистив места нанесения состава))

технологию понял , как снимать ????

Добавлено через 3 минут(ы) 27 секунд(ы)

G_A посмотри пож. может что подскажешь: http://www.knclub.ru/f/thread16246.html