Гильзовка- нужно ли менять цепь?
Добрый день, попал на задиры, Кайен 4,5 турбо, 2004 год, пробег 310 тыс. км. возник вопрос- нужно ли менять цепь при капитале- мнения очень сильно разделились наши спеце говорят, что пробег большой надо, москвичи утверждают, что "а что ей будет-нафиг надо"
Знающие люди подскажите стоит оно того или нет? |
Цитата:
|
машина планируется на год минимизировали еще. то что легче поменять это понятно, вопрос надо ли??
|
Цитата:
у вас пробег больше 300 тысяч, с завода хоть раз цепь меняли ? шестерёнки ? выводы делайте сами |
что было до меня не знаю,машину брал 4 года назад на пробеге 200, хозяин был один с покупки ее в Америке, что делал он не знаю. Сервисмэны мск утверждают что замены натяжителей достаточно, наши в врн что нет. незнаю кому верить
|
Цитата:
Alexwh добавил 24.06.2018 в 16:00 в вашем вопросе, слышится ответ, ХОЧУ СЭКОНОМИТЬ, зачем тогда задавать этот вопрос, для самоуспокоения ? |
экономия конечно важна- Гильзовка не дешевое удовольствие, просто не хочу не разумных трат, про 150 тыс ресурс цепи москвичи говорят, что это только для 3.6 моторов. а мол на 4.5 все там норм и так.
|
Цитата:
потом опять полезешь, только что бы потом поменять цепь, понадобиться разобрать морду, открутить шкив коленвала , снять клапанные крышки, поменять цепь , выставить метки грм, в самом гуманном сервисе, тысяч на 25-30 за работу, хотя с пробегом за 300, если замен до этого не было, то там заменой цепи не обойтись, фазовращатели и шестерни тоже давно просятся |
вроде все дефектовали- про них вообще никто ничего не сказал.вы первый-завтра в сервисе спрошу какое у них состояние.спасибо
|
уже скорее всего поменяли уже до этого
|
Текущее время: 04:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub