Нужна помощь
 

Здравствуйте,Кайеноводы!
Являясь обладателем БМВ 530d-2007!!! года выпуска,сплю и вижу себя за рулем
Кайенна.Уже решил для себя,что к марту буду делать заказ.
Одна проблема не дает покоя-
-Хочу взять новый Cayenne S,но при этом хотелось бы уложиться в 100 евро,не более.Соответственно я понимаю-что от чего-то придется отказаться(в смысле опций)....:(
-вот мой перечень
1.Диски 21"Сayenne Sport
2.18''-запаска
3.Металлик
4.Спорт выхлопные трубы
5.Защита бамперов
6.Биксенон
7.Парктроник
8.Типтроник
9.Пневма
10.Сервотроник
11.Подогрев перед.сид.
12.Кожа гладкая
13.Эмблема Порш на подголовниках
14.Комплект декоративных элементов-спорт
15.Навигация
16.Утолщенное рулевое колесо.

у меня набегает порядка 105-107 евро,но хотелось бы все-таки уместиться в 100
т.к. я знаю-авто беру максимум до конца гарантии и потом все опции достануться дяде,лично я неприхотлив,но совсем голый Кайенн тоже не хочу.
Во-первых для меня-основа-ВНЕШНИЙ ВИД АВТО...все ост. тоже важно,но ....
Вот я все думаю нужны ли мне Пневма и Навигация:confused:
Опции не дешевые-сердцем понимаю-НАДО,но мозг говорит-НАХ....
1-Пневма
максимальное бездорожье для меня-это бордюры и поребрики родного Питера,больше никуда не полезу,для ГОВНА есть другие авто.
2-Нави
Сама по себе она мне не нужна-город знаю на 6+
НО!!!! без нее салон НЕ СМОТРИТСЯ...

Короче парни ПОМОГИТЕ!!:blush:
ПЫСЫ-
530d-Ураган,.....про топливо после S500 и Х5 вообще забыл,хотя зачем ее купил
до сих пор не понимаю:confused:

Спасибо всем -кто дочитал...

я бы без пневмо на 21-х колесах не рискнул... :)

или может, как вариант, взять новый, но в штатах? на гарантию ставят?

Извини,но я в этом-лузер-но где связь????
Только у официалов буду брать-пусть дороже-но спокойней за сервис-хотя он у нас везде рАссейский,но хоть будет кому предьявить потом....:D

ну от спортвыхлопа точно можно отказаться - зачем он тебе.

пневма это круто очень. еще на рестайле появилась очень нужная опция - система нейтрализации кренов. нужно ее брать обязательно.

и еще вопрос - а что за опция - утолщенное рулевое колесо? номер ее например.

Стас.

Система подавления кренов-вещь бесспорно нужная-но как я уже писал,хочу немного сэкономить.Собираюсь поставить спорт-выхлоп(именно НАКЛАДКИ!!!!! а не сам выхлоп-говорят звук благороднее станет-но это еще вопрос) из-за внешнего вида.

Утолщенное рулевое колесо-видел тока на фотках-СМОТРИТСЯ!!!-зачЁт.
номер опции - ALA(утолщенное рулевое колесо с декоративной прострочкой)

судя по фото-руль реально толще,наверняка приятнее держаться-это как спорт баранка на БМВ-но вроде еще солиднее!!!

Не знаю как на счет звука из труб, ты же ведь не снаружи машину слушать будеш, ну погазуеш пару раз. А вот пневмоподвеску обязательно надо брать, без пневматики Кайен как в режиме спорт с пневмо, тоесть жесковато, за одно с пневматикой в пробке и поиграться можно. Навигация это конечно полезно если каждый раз в разные места ездиш, а так поиграешся пару раз и забросиш. Я бы 21 диски не взял, у офицалов это дорого и резину сложновато будет найти если чего. Лучше 20-е проверенный размерчик.Но не оставляй 18-е на лето, это же ведь Кайен, тем более тебе нужен эффектный внешний вид.

Спасибо тебе большое за совет,пневму возьму наверняка.
Вопрос в Навигации-
1-убого без нее смотрится салон(ИМХО)-встанет вопрос при перепродаже
2-Как насчет чтения МП3-проигрыв.


По поводу 21"-уж больно ОФИГИТЕЛЬНО смотрятся диски(видел авто в салоне на них) дизайн Кайенн Спорт....

Вообщем в сухом остатке-
Напрочь лишился сна,все опции знаю наизусть,а также цены к ним....

ЗЫ-
Спасайте пропадаю......:crazy:

Еще такая просьба-
У кого нет навигации-поделитесь ощущениями,нет чуЙства какой-то ущербности чтоль:) ????????

Кидает из крайности в крайность-
то ли взять относительно пустой-т.е. где-то в 100евро уложиться
то ли плюнуть на все и взять кредит на турбу за 130-140

слушай а где ты эту АЛА видел - потому как ни в одном конфигураторе ее нет...

турба за 130-140 будет пустая.

упакованый (не по максимуму) S получается около 125.

Стас.