Удаление Катализаторов
 

А ктонибудь удалял У Кайена (в часности Турбо) катализаторы , вроде бы это они при старте мощность съедают? И если кто удалял, то надо ли мозги перепрограммировать или нет?

Мозги перешивать не надо. Лямбда-зондов там нет. Добавляет порядка 20 лс.

Тоесть можно тупо разрезать катализаторы вынуть пластины, заварить и впринципе всё. Я такое уже проделывал с Гольфом4 2.3л (170лс) результат был супер, но тогда вродебы система не отслеживала вырезку катализатора. У Кайена точно всё будет нормально? Когда звонил в спорткар какойто менеджер сказал, что не стоит, поэтому страшновато.

У Мерина надо обязательно перепрошивать, причем мозги с ума сходят, могут в любой момент слетать и снова в сервис, т.е. игра не особо стоит свеч, но это на мерене. Порш тоже немец. Это как раз касается "зеленных" там же в прошивке ЕВРО - 4

У Кай Турбо до рестайлинга Эко-3 вроде (у меня 2003г.), вот и хочу выяснить можно или нет, а то собираюсь скоро чипануть и хотел сразу катализаторы резануть.

Серега....(Специалист) говорит что люди вырезали... и просто сваривали... даже пламегаситель не ставили... и 20 л.с. дало... звук нормальный... не давит... и едет лучше... вроде ничего не случилось

Тоже собираюсь все это сделать... но возьму "гоночную трубу и банку Магнум"

Так ведь банка Магнум мощности не придаст, только внешне и звук.

да.. .а я про звук говорю

Звонил в пару мест сказали что есть Лямбда Зонды на Кайене, так что просто так лучше катализаторы не вырезать.

Естественно, они там есть! Я говорил, что их нет после вторых катализаторов!