Сообщение от Andrey777
(Сообщение 930738)
Доброго времени суток уважаемы одноклубники.
Дело было в апреле, искал кай гтс от 2008 года, наткнулся на объявление от ПЦТ, оранжевый каен 2008 года, с пробегом 122 за 1350тр, было решено смотреть и в итоге авто был приобретен. Ниже я Вам опишу полный процесс покупки данного зверя и мой негативный опыт.
Звоню в ПЦТ, интересуюсь авто, меня переключили на отдел б.у. автомобилей, ответил мне менеджер Алексей Ржанников, заверил, что авто в идеально состоянии и проверен по 111 пунктам порше апрув, в ПТС всего 3 владельца и имеется полная история ослуживания, было решено ехать и осматривать авто.
Приехал в ПЦТ, пришлось ждать около 30 минут пока помоют авто, при ближайшем рассмотрении критических дефектов обнаружено не было, кроме отсутствия левого зеркала, также позже было замечена не работающая камера заднего вида. Далее попросил поднять авто на подъемник из под защиты авто были видны свежие маслянные подтеки, Алексей поспешил заверить, что и не масло это вовсе, а автомобиль в идеале. Как выяснилось позже подтекал сальник, который они заменили при большом ТО.
По итогу договорились мы с Алексеем, что я забираю авто за 1350тр + доплачиваю 75тр за продленную гарантию на 1 год, а они в свою очередь делают большое ТО на 120т км, ставят мне зеркало и чинят камеру заднего вида. Сказано - сделано, я полностью оплатил авто и гарантию и через 2 дня забрал автомобиль после ТО, с зеркалом, но к сожалению без работающей камеры заднего вида т.к. времени ждать больше небыло, с Алексея Ржанникова было взято устно обещание заказать камеру и заменить ее мне при моем крайнем визите в МСК. Каково было мое удивление, когда вместо заявленых Алексеем 3 записях в ПТС, в нем оказалось 6!!! Последним владельцем был не ПЦТ, а бывший хозяин, который привез этот авто на реализацию в эту "конторку". Алексей заверил меня, что при постановке на учет, мне просто выдадут новый ПТС где я буду первым владельцем, а старый заберут. В таком вот виде я забрал ГТС и отравился на нем в г. Казань.
12 Дней спустя...
Еду ставить ГТС на учет, где мне дают отказ в постановке на учет автомобиля по причине того, что последняя запись в ПТС стоит на бывшего владельца, а покупал я у ПЦТ, соответственно они не являясь владельцем каким-то образом продали мне авто.
С данным вопросом я позвонил к Алексею Ржанникову, на что он мне ответил, что все был оформлено в рамках закона и поставить авто на учет не составит труда в МСК и заодно сообщил, что моя камера уже готова и можно приезжать для замены.
Был выбран день и я уехал в МСК. На посту в Нижнем Новгороде меня оставил пост ДПС, для проверки документов, они также подтвердили информацию из ГИБДД Казани, о том, что по факту они не имели права продавать мне авто т.к. он не находился у них в собственности. Пробили авто на угон и аресты и выяснилось, что на автомобиле стоит запрет на перерегистрацию, запрет был поставлен спустя 6 дней после даты покупки авто.
Приехал я в ПЦТ и обьявил Алексею о том, что стоит запрет на перерегистрацию, Алексей ответил в достаточно грубой форме, что я нахватал штрафов и поэтому поставили запрет, Алексей заверил меня, что как только я оплачу свои штрафы, запрет будет снят в течении недели автоматически.
Спустя сутки, мне поменяли камеру и я забрал ГТС, т.к. поставить авто в МСК авто на учет мне не удавалось из-за запрета на перерегистрацию, я уехал с МСК на ЮГ РФ.
По приезду я начал пробивать авто на штрафы, удивлению моему не было предела, когда на авто было обнаружено 14800 штрафов бывшего владельца. Вот она и полная юридическая проверка от ПЦТ в действии.
Связываюсь с Алексеем и ставлю его в известность о данном инциденте, Алексей заявляет, что сейчас свяжется с бывшим владельцем и перезвонит мне в ближайшее время. Примерно через час перезвонил Алексей и сказал, что бывший владелец ГТС оплатит все штрафы и снимет запрет после 10 мая 2015 года т.к. он сейчас за границей. Я удовлетворенный тем, что моя ситуация находится в процессе решения ждал звонка от Алексея.
Примерно 14 мая Алексей позвонил и сообщил, что все штрафы оплачены и запрет будет снять в течении 2 недель, максимум месяца.
Проверяю авто на ограничения через 3 недели, запрет на месте. Еще рано подумал я и улетел из страны на довольно продолжительное время.
Спустя 2 месяца по прилету, захожу на сайт судебных приставов, чтобы проверить снято ли ограничения, удивлению моему не было предела, когда запрет оказался на месте.
Звоню в ПЦТ, прошу перевести мой звонок на Алексея Ржанникова, после 5 минутного ожидания мне сообщили, что такой Алексей больше у них не работает, замечательно, подумал я. Прошу соеденить меня с отделом продаж Б.У. авто.
Спустя 2 минуты, трубку берет менеджер ПЦТ и происходит следующий диалог:
- Здравсвуйте, (описываю полную суть проблемы)
- Менеджер отвечает, что ему нужно поднять документы по авто и он решит все в ближайшее время мой вопрос.
Прошли сутки... обратного звонка от ПЦТ так и не поступило.
Звонок номер 2:
- Здравствуйте, (опять описываю ситуацию и говорю, что уже общался вчера с менеджером, но никто так и не перезвонил )
- Очередной менеджер ПЦТ, говорит, что вообще авто может и 2-3 месяца не сниматься с ареста т.к. судебные приставы очень медленно работают. Обещает разобраться в моем вопросе и сразу же перезвонить.
- Когда ? Спрашиваю Я
- Возможно даже сегодня (забавный ответ не правда ли?)
Эпилог:
Прошло 2 недели с момента моего последнего звонка в ПЦТ, перезванивают до сих пор...
Какой вывод можно сделать о сервисе этой "конторки" ? Желания помочь клиенту на нуле, никто не хочет решать возникающие проблемы. Задача ПЦТ тупо "впарить" авто и получить денег, не совсем понятно как такой сервис вяжется с их слоганами о том, что "клиент их друг", но видимо ПЦТ за свои слова и яркие слоганы отвечать не привыкли.
Прошу прощение за столь длинный пост, надеюсь будет познавательным для одноклубников и поможет сделать правильным выбор диллера.
|
