Порядок работы цилиндров Кайена v8 4,5 2003г
 

Добрый вечер.
Подскажите порядок работы цилиндров Кая 4,5. Проводка ремонтировалась, не подписали разъемы. Теперь не могу правильно подключить форсунки.

Теоретически, (кто то ранее писал, я сохранил в заметках), должно быть так:
Первый-пятый-четвертый-восьмой-шестой-третий-седьмой-второй
Но нужно еще поискать, удостовериться.
Ищем параллельно, найду, зассылю

Нашел, но есть сомнения. Оцени: http://forum.autodata.ru/file.php?fi...key=1638863264

Это ж как его колбасить должно, что без третьего цилиндра
Не, тут или Незнайка или ПанДиман или Марк-ин (тире убрать) писали, в тем про задиры, не могу найти...
Было было

Пс: для 4,8 1-3-7-2-6-5-4-8
Думаю и для 4,5 тоже самое

Начало похоже, 1-2. На фото первый цилиндр стоит в в.м.т., а второй почти вместе с ним по высоте, но мотор то v8. Не хватает мозга просчитать. Фото первое 1-4, фото второе 5-8 цилиндры.

Ну смотрим: если 1-2 то следом должен быть как минимум 7, а он явно ниже 3го...
и по видимому 1й не в вмт

1-й в верхней, выставлен по шкиву фиксатором. Ребус..

Ну сам то видишь, что 8й более истинен вмт чем первый...
или меня клинит уже на ночь...

Разгадан ребус, но пока теоретически. Моя ссылка верна (я надеюсь), только там опечатка- первую 2 заменить на 3, тогда выходит как 4,8, описанный Маркиным. Опробую, отпишусь.
Во общем склоняюсь к 1–3–7–2–6–5–4–8.

Все верно, я тоже щас долго втыкал, смотри:
Ты по шкиву выставил не вмт 1го а 8го и тогда если смотреть наоборот, вырисовывается 8-4-5-6-2-7-3-1
Не думаешь?

Golf3 добавил 18.03.2015 в 21:52
На первой картинке явно видно 1-3 и так далее
красотища то какая...