Нужна помощь глохнет кайен
Все здравствуйте!
Очень нужна ваша помощь, ситуация такая. Ездила пол дня на машине, останаовилась сходила в магазин, завела машину завелся без проблем, выезжаю с парковки и он глохнет. Опять завожу, заводится работает примерно пол минуты и глохнет и так несколько раз. Отвезли на эвакуаторе в сервис, там путем переставления реле бензонасосов и перемычки определили, что не работает основной бензонасос левый. (сервису этому не доверяю, потому что пытались поставить насосы б.у. выдав их за новые, рассказывали что меняли датчик коленвала, а потом выяснилось что не меняли ну и еще много чего было) Забрали машину в сервис к знакомым, но они не знают кайенов. сняли насосы подключили в снятом виде к аккумулятору оба насоса работаю. Вопрос можно ли как то проверить точно ли работают насосы или нет? что и где еще можно посмотреть чтоб исключить другую какую то проблему. Подключали диагностику выдает ошибку только "обрыв цепи реле топливного насоса 2" Везти к официалам очень не хочется потому что это в другом городе и у них свободно только через неделю. Кайен 2008 года двигатель 3,6л 957 кузов. |
замерить маноментром сколько качают насосы. посмотреть реле и предохранитель
пауль добавил 13.08.2018 в 20:29 давление должно быть не меньше 4бар |
Цитата:
Реле какое которые в подкапотном пространстве? и предохранитель где находитсяя подскажите пожалуйста |
Давление в топливной рампе нужно замерить. Проверять насосы одним лишь подключением питания не совсем корректно, т.к. они могут работать, но не создавать нужного давления. Предохранители насосов находятся под капотом слева. Их номера 13 и 14. Реле в том же месте, под крышкой.
Posted via Mobile Device |
Проверять манометром только на машине, причем во всех режимах и на ходу тоже, должно быть давление 4-всегда. Ну и включать бензонасос без бензина(вне бака) губительно для него!
|
спасибо попробуем
|
Цитата:
|
Цитата:
Но ошибка по эл.питанию насоса Для начала проверить это элементарным тестером Если его нет, начинаем с проверки предохранителей, если сразу не догадались ваши мастера Возможно предохранитель горит из за перегруза цепи, которую может нагружать изношенный насос Потом мудрим с давлением, если не помогло первое |
Цитата:
|
Цитата:
Каким образом он связан с производительностью насоса? Давление в рампе не будет выше давления, которое ограничивается регулятором. Замер в статике - это лишь показатель работоспособности регулятора. Замер во временной статике - это еще и оценка пропускания форсунок. Насос может давить и пятёрку, но при этом будет цифра например 40 литров в час. Учи матчасть, а не давай таких советов. Вводишь людей в заблуждение. Spartak27 добавил 14.08.2018 в 11:16 Цитата:
Можно ссылку на манометр, который измеряет физический объём? Мне всегда казалось, что объем замеряется проливом. Очень жду от тебя информации по методике измерения физического объёма неким манометром. |
Текущее время: 06:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub