[Практика] замена гидроблока
 

Решил заменить гидроблок, какие есть подводные камни? Кроме того что надо уровень масла правильно выставить по компу. Есть PET, посмотрел, вроде не сложно, немного запутанно ссылками, но можно разобраться. Всё же хотел узнать так скажем из первых уст.

Жень, уровень масла через Пивис можно проверить? Масло все слить, или только доливать? поэтому вопросу не могу получить внятный ответ?
Удачи с заменой!

Марат, масло заливаешь пока не польётся и смотришь температуру его через PIWIS ну или VAG-Com так вот когда темпер дойдёт до определенной температуры откроется большой круг и масло уйдёт в коробку, соответственно потом надо долить ещё до уровня пока не польётся, вот возникает вопрос на форуме читал что 40 градусов в PET написано что 90...

Уровень масла в коробке проверяется при температуре 35 градусов (если я не ошибаюсь)

87 если что))

Тест по малому кругу (я так понял без участия радиатора).

1. Заведите машину.
2. Переключите все диапазоны передачи несколько раз.
3. Проверьте температуру масла, она должна достигнуть 40 градусов.
4. Верните рычаг в положение "Р".
5. Проверить уровень на холостых оборотах.

Тест по большому кругу (с участием радиатора).

1. Заведите машину.
2. Переключите все диапазоны передачи несколько раз.
3. Проверьте температуру масла, она должна достигнуть 90 градусов.
4. Верните рычаг в положение "Р".
5. Проверить уровень на холостых оборотах.

вот как-то так в PET написано...

А самому можно это сделать?? и где щуп находится??

щупа нет, лить в заливное отверстие пока не польётся, оно в поддоне (так кажеться)

В сервисе сказали , что температура масла должна быть 35-40 .

Машина должна быть заведена, иначе потечёт сразу.