Помогите, всю голову сломал
 

Всем добрый день/вечер/утро!
Ситуация такая
Имею Mazda CX-5 2.5л 190 л.с. 2016 г.в. брал новую, за два года откатал 140 т.км. вот думаю, брать что-нибудь повыше уровнем
Новое - неоправданно дорого, только если "меняться" на ту же CX-5 только новую. Но хочется чего-нибудь нового

Главное для меня - прыткость, комфорт и надежность

А также - ужасно красивый, до смерти стильный белый салон
Отчасти по этой причине (и по причине прыткости)

Глаз пал на Cayenne 958 2012-2014 г.в. (скорее всего бензин 3.6л), либо на Макан 2014-2015 г.в. (3.0л бензин)

Отговорите, пожалуйста!
Или же, если машина действительно комфортная, надежная и прыткая и действительно на несколько голов выше, чем CX-5 (словом, "меняться" стоит) - убедите в этом

Рассматриваю авто на 2-4 года, пробег и эксплуатация 80% по трассе будет

ManManMan добавил 22.10.2018 в 17:06
И сразу допом вопрос - реально ли будет найти живой, хорооший экземпляр за 2-2,4 млн.?

958.1 3.6 совсем не "прыткий".
Мак S очень даже бодр.

Ну если сравнивать с Mazda CX-5 - пободрее все же будет?
Стоит ли "овчинка выделки"?

ManManMan добавил 22.10.2018 в 17:53
Прошу не проходить мимо темы и помочь советом/ответом

Если на Макан смотрите, то поглядите на Макан S Diesel . Он офигенный. Чипованный 5,9 сек до 100, расход 5,9 литра, вменяемый налог, беспроблемный мотор.

Не имел удовольствия эксплуатировать данный авто.Даже понятия не имею что он из себя представляет.

ВолкЕ500 добавил 22.10.2018 в 19:13
Очень часто езжу на данном авто,но без чипа.Для города вполне себе добротная машина.

Очень странный выбор если честно. Каен 3.6 или макан.
Ищите дизельный каен

Ни хрена не будем отговаривать....бери живой будет самолет

Тоже мне сравнение...)/(опу с пальцем сравнивать Мазда и Порше.....мда.

Если джип только Кайен...Макан кажется низким после Кайена и совсем не то.
Понятно смотреть надо, но почти любой Кай от 2013 года норм будет, лишь бы вин номера не перебиты были =)

Макан маловат и для взрослого дяди несерьезен, но в нем спорткара гораздо больше чем в Кайене.
Рулится интересней , PDK вместо гидротрансформатора и вообще.
Иногда есть возможность покататься на макан S Diesel, нравится.
Разве что задним пассажиром при рослых передних будет тесновато.

Надо просто взять и катнутся на Кайене и на Макане... Тут с чужих слов, советов не поймёте... Динамика,рулёшка,прохожден ие поворотов без кренов ,торможение... Ваше или нет . Но помните если понравится.. и это Ваше... Порше это болезнь.!!!!! Сложно будет на другие авто пересаживаться