Диностэнд - необходимо отключение psm
 

Записался замериться на стенд. Мощность, момент, наддув.

Возникла проблема. Для верного измерения необходимо ПОЛНОСТЬЮ отключить PSM.
Отключаю с кнопки но она все равно вмешивается в работу после 60км/ч.

Вопрос - как отключить ПОЛНОСТЬЮ систему?
Если невозможно с кнопки, то может путем вытаскивания предохранителей?

Машина 957TT '08

Добавлено через 23 минут(ы) 58 секунд(ы)

накопал в поиске что существует dyno mode?
как активируется?

спасибо

Я в шоке
0 ответов

завтра еду пробовать так без дино мода
отпишу что получилось

скинуть датчики с колес не пробовали?
Posted via Mobile Device

Ура
Победили
Снял 1 предохранитель
справа сверху - 40А
Загорелась ёлка на приборке - ошибки что неработает псм и абс +чек энжин и тд
:blush:
Далее включили 1ую передачу и тронулись
Закрутились заднии колеса!! только
Очень был удивлен, всегда думал что там жестко полный привод
Далее очень боялся что резку подрубит передок

на 4ой передаче (на ней собирались мерить)
так и произошло при оборотах 3000 передок сдернулся и сровнялся с задом по скорости.
После этого начали замер и утопили тапку в пол :crazy:
крутили секунд 20 в режиме с полностью открытым дросселем до оборотов где-то 6000

Мах момент 993Нм
Мах мощность 455лс
:dirol:
Температура воздуха 0 градусов

Немного смутил жудкий момент
Возможно причина неравномерное распределение момента на колеса...

На данном стенде измерялось много авто и Очень точно!
Люди вылавливали +-1 лс
:yahoo:



в Приложении график
на цифры снизу внимание не обращайте

Контакты по стенду в личку скинешь?

техноринг в яндекс не потеряешься =)

Ок:umnik: