Угар масла на дизеле
 

После очередного ТО накатал 6500 км на табло уровень упал на 2 деления от максимума ,особо не не пришпоривал коня ))) .До последнего ТО лили мобил 5\30 -8 лит в накладных а на последнем налили не предупредили кастрол 5\30 в накладной 7 лит .Вот я и думаю толи угорает он кастрол толи недолив хотя смотрел уровень был мах :unknw:

У меня на хорошо прогретом двигателе тоже бывает на одно деление меньше показывает, на холодном опять максимум, не верь роботам. А по маслу чем мобил не угодил? Порше именно его рекомендует.

У меня по расходу тоже есть вопрос.
До первого ТО где то на 7 т. км. уровень показывал на одно деление выше минимума, подлил около 1,0 л. к 15 т.км уровень упал опять до одного деления выше минимума.
Прошел ТО, пробег сейчас 19,5 т. км уровень за 4,5 т. км упал на 2 деления.
Не страшно, но немного напрягает.
И это зимой когда сильно не гоняешь, а что ждать летом?

в 10000 км кай попросил долить масло - 1 литр.

Тоже около 10000 долил 1 литр. После бэхи - не критично :D

Если здесь про Дизель, вообще не доливал ниразу. Все деления на мах от замены до замены, менял два раза, сейчас Мотюл - поверьте, это лучшее, что есть на рынке. Мобил пробашлял, вот его и рекомендуют от автомобилей до интима :). Пробег 22-е. Короче ничо не жрет ВООБЩЕ. Вожу оч быстро.

На этом же дизеле на 15 тыков литр масла доливал, на кае уже долил 0,8 за 10 тыков, особливо поджирает при динамичной езде и езде по трассе свыше 160. На кае на эти шкалки не смотрю-баловство и лишняя марока, написал долить-долил, делов-то.

33 тыс. не разу не доливал. Езжу достаточно динамично. Хотя дилер предупредил что 1л. расхода между ТО это нормально. И 1л.мобила в багажник сунул))))

Динамично, это когда запах жженого масла в салоне появляется?

С чего ему там появиться?