Зима на 21 шинах - это норм? (Пневма есть)
Собственно, хотел услышать мнения, кто, как делает на зиму? Недавно купил 958 дорестайл С на 21 дисках лето. Конечно смотрится зачет. Теперь вот думаю на зиму:
Вариант 1 взять на дисках 20 радиус Вариант 2 взять новые зимние шины на эти 21 диски. Есть вроде как бы и плюсы и минусы обоих вариантов, пока изложу что я думаю: Вар 1: плюсы: удобнее менять, дешевле менять, комфортнее ездить(?), диски об бардюры будут меньше шаркаться (опять же теоретически исходя из более высокого протектора, большеьшансов что не достанут до бардюра) Минусы: геморрой искать и дорого, риск попать на подделку, заморочки с датчиками давления. Вн. Вид проигрывает 21 каткам (?) Вар2: плюсы: нет гемороя поиска: заказал шины и все, транспортировка удобнее, нет гемора с датчиками давления Минусы: дискомфорт зимой (2), есть щанс на чтото наехать и искривить диск (2), есть шанс ободрать об бордюры.... Както так, наверное вопрос к тем кто ездит зимой на 21 катках больше: ну как оно?)) |
Цитата:
Цитата:
|
Тут вопрос больше в размерности, кто ездит на 21 зимой, как оно? Не слишком ли жестко с пневмой? Какие риски?
|
Цитата:
|
Так то считается наоборот зимой мягче езда, я катаю зима\лето 21" всё очень комфортно.
|
Откуда эти стереотипы что зимой жестче нежели летом??? Зимняя резина гораздо мягче лета, плюс большинство ямок завалены снегом или льдом... Езжу на 21ых, переход с зимы на лето как будто на голых дисках начинаешь ездить )))))) первое время очень не комфортно, так как летняя резина и жестче и шумнее (хотя зима шипы).
|
Цитата:
|
Цитата:
|
С 2012 года все зимы на турбовых кайенах езжу на 21 дисках. Никаких проблем не ощущаю. Пневма есть и была.
Но если хочется мягкости, то размерность надо уменьшать до 19-20. |
Цитата:
По комфорту зима/лето особой разницы не заметил. |
Текущее время: 06:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub