Немного погнул амортизатор
 

коллеги, добрый день!

началась весна, и по классике сошел снег с асфальтом. влетел в яму на кае 2015 с пневмой, и немного погнул аморт. Все вокруг заявляют, что нужно менять только в сборе и оригинал, стоимость сейчас его 200к. у меня несколько вопросов:

1. я нашел точную копию оригинала от SAT за 27 к, по фото 1 в 1 мой, но вот по вин почему то не подходит. мало того, об этом амотре от SAT в инете нет инфы от слова совсем (кроме фото)

Sat ST95835804020
в описании написано "Стойка передняя пневматическая PORSCHE CAYENNE 11-17 RH". проблема в том, что заказать ее "для примерить" просто так нельзя, придется выкупать. не хочтелось бы впустую потратить деньги
самое интересное, что даже на экзисте в разделе "применимость" не указано ни одной машины, совместимой с данной стойкой) есть подозрение, что просто еще не каталогизировали как следует

https://pubimg.4mycar.ru/images/full...780ee0002.jpeg

2. на форуме нашел тему, где парень в аналогичной ситуации покупал только стойку без пневмобалона. подскажите, можно ли менять стойку без балона? есть у кого код детали, потому что на кай везде пробивается только в сборе)

3. нужно ли менять обе стойки сразу в паре?

спасибо)

ОФФ:

Раньше дешевле было?

я менял отдельно амортизатор. но парой

Господи, тут делов то. Зачем чего-то покупать?
Берёшь свой родной амортизатор и идёшь к профильным специалистам.
Они его разбирают и выправляют шток или стакан (смотря что погнул).
Ставят новый сальник, заливают масло и закачивают азот нужным давлением.
Я раньше сам этим занимался.
Сегодняшний уровень цены хабаровска будет такой - 1500-2000 рублей разбор, сбор с заменой сальника, масла и закачка азотом. Ну и выпрямление штока и шлифовкой - ну максимум 2000 рублей.
У меня есть ребята кто этим занимается уже 25 лет.

Spartak27 добавил 22.04.2022 в 04:30
Балон это совершенно отдельный элемент. Если он в порядке - то он в порядке.
Тащи аморт на ремонт. По моим прикидкам это 3 часа работы.

Скорее всего погнулся не шток, а вилка которая внизу, она достаточно хлипкая, когда у меня погнулась в свое время, то удивился, что она такая хлипкая, погнулись оба уха вверху вилки, мне кажется, если ее выгнуть обратно, то полная фигня будет, она по месту сгиба уже обратно сложится вообще легко, может и можно ее как то усилить и наварить какие то усилители, но как то странно. я менял года два назад в сборе в районе 90тр стоила замена с работой у дилера. сход развал еще потом делал.

У Вас достаточно странное окружение, все говорят то что не соответствует действительности.

ВолкЕ500 добавил 22.04.2022 в 08:38
А сейчас столько колодки поменять стоит…

:D:D:D

Говорят, что sat очень плохие амортизаторы. Правда, нет?

На рабочую тойоту покупал передний амортизатор (макферсон) за 1700 рублей. Три года прослужил. Затем машина продалась. И дальше продолжает ездить.

Подскажите, бывают неоригинальные пыльники на пневму кайеновскую? Оригинал начинается от 7к(доставка месяц), до 12 (доставка неделя). Многовато за резинку, да и срок доставки какой то космос.