Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Болт крепления ролика натяжителя ремня (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=38685)

VAG777 21.11.2014 16:52

Болт крепления ролика натяжителя ремня
 
Добрый день, обломили болт крепления ролика, двиг. 48.01, остатки болта в блоке, кто-нибудь сталкивался с таким? Как лучше поступить, снимать бампер, радиатор и пробовать высверливать или сразу искать новый блок? Болт здоровый М10, сломался от перезатяжки.

Vetal 72 21.11.2014 17:16

Снять; бампер радиатор,высверлить остатки и на новый болт

Janna 22.11.2014 00:29

Попробовать, постукивая острым кернышком, вывернуть. При помощи граверной бормашинки и маленькой фрезы пропилить углубление в болте и вывернуть торцевой отверткой. Конечно если там есть пространство для манипуляций. Или приклеить на холодную сварку что то, и за это что то выкрутить. Там остатки по идее сильно не могли застрять.

exit4 22.11.2014 00:36

Цитата:

Сообщение от Janna (Сообщение 866740)
При помощи граверной бормашинки и маленькой фрезы пропилить углубление в болте и вывернуть торцевой отверткой.

Ударная отвертка хорошо выкручивает оборванные болты с пропилом.

Кайен Порш 22.11.2014 09:52

Для серьезных манипуляций там места нет, надо разбирать, залить вэдэшкой, делать надпил и выкручивать ударной отверткой, если не поможет то нагреть блок вокруг болта и еще раз попробывать, если и это не поможет брать сверло с обратным/левым вращением и высверливать. Имхо холодная сварка не выдержит

Vetal 72 22.11.2014 11:41

конкретнее укажите на схеме какой болт или какой ролик

VAG777 22.11.2014 21:53

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Vetal 72 (Сообщение 866811)
конкретнее укажите на схеме какой болт или какой ролик

Обломан верхний болт под номером 5. Суть вот в чем, нужно было заменить термостат, он заклинил в открытом состоянии. У дилера очередь на неделю вперед, пришлось обратиться в альтернативный сервис.

Дебилы механики крутанули этот болт (как оказалось не тот), для того что бы снять ремень и затем помпу. Крутанули они его пол метровой трубой по часовой стрелке.

Что имеем: дилер предлагает вытащить двигло и если не получиться высверлить болт заменить блок:) Решение наверное правильное, но бля я не готов к такому.

Рукожопы, которые обломили болт, предлагают разобрать морду, снять крышки с двигла и сверлить, но есть одно "но", как им доверить эту работу, если они нехера не втыкают даже как ремень снять???

Я подумываю заняться этим вопросом сам, но в старом Poses нет инфы по разбору 957, а там нужно шкивы снимать, как я понял, и еще кучу всякой херни, в общем без мануала не потяну.

Вот такие вот дела:(

exit4 22.11.2014 22:43

Механики первый раз видят Кай в глаза?! Не представляю, как они морду будут разбирать. Не дай Бог ещё что-нить сломают.

Высверливать болт с алюминия нужно очень аккуратно и не спеша, иначе можно запросто повредить изначально хлипкую алюминиевую резьбу. Работа не для дурака.

Цитата:

и если не получиться высверлить болт заменить блок
Ерунда. Любой болт можно высверлить. В самом крайнем случае высверливается болт по самую резьбу, расверливается отверстие под ближайший размер, например 12 или 14, нарезается резьба, вкручивается ввертыш (футорка) с фиксатором резьбы. всё!

http://np26.ru/catalogimg/20516.jpg


Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub