Воздушный фильтр
Прочитал в сервисной книжке, что на дизеле первая замена идет через 90 тыс. км или раз в 6 лет, а на бензиновых двигателях через целых 120 тыс. км или раз в 4 года.
В голове не укладывается. Что правда что-ли? |
Цитата:
|
Для российских условий на 15 тыс менять
|
Цитата:
Предполагаю проверить на прочность это чудо немецкой техники, буду делать все по регламенту. Эксперимента для. Пускай за базар отвечают. |
Цитата:
|
Пока по регламенту иду - раз в год, около десятки :)
|
А в чём смысл эксперимента ? По регламенту первое то 30 тыс у них ,у нас каждые 15 тыс но масло столько не живёт ,если 15 тыс по московским пробкам и без пробок на ихней соляре
Нет смысла на фильтре воздушном и топливном экономить ! |
Может масло и не живет столько, а вот покрытие стенок цилиндров - вполне может быть. Максимальная цифра пробега фигурирующая в сервисной книге - 240 тыс. км. Меня этот пробег устраивает. Я до него не доживу. Кто проверял эти цифры? Все привыкли менять все и вся каждые 10 тысяч. Может они и правы. Проверю немцев на вшивость. Тем более, что сейчас везде оригинал стоит.
|
Я раз в 10ткм меняю, т.к. эластичность мотор теряет, более дерганной становится машина
|
Я тоже 10-11 все фильтра по кругу.
Воздушный раз в 30 т менять - угробить тачку, мотор дышать должен. |
Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub