Пока все говорят про распространение инфекции, ограничение прав и свобод и продление нерабочего периода, я поделюсь с вами радостью! :yess::yess::yess:

Через брата познакомился с ребятами, у которых есть некоторые станки, разные виды сварок, а главное - золотые руки (это те самые ребята, которые паяли мне радиатор).

И вот что было сделано:

Они взяли руль, который у меня стоял, вырезали из него шлицевую часть

http://a.radikal.ru/a38/2004/67/163e768e7ba4.jpg

http://b.radikal.ru/b14/2004/90/8d59d746551b.jpg


И вварили в руль 3111!!! :yahoo::yahoo::yahoo:

http://d.radikal.ru/d14/2004/f0/92d6f1f26139.jpg

http://c.radikal.ru/c34/2004/6f/66c5ee416654.jpg

http://a.radikal.ru/a07/2004/cc/254c5cbfc6b9.jpg


Я очень рад!!! :yahoo::yahoo::yahoo:

http://d.radikal.ru/d05/2004/05/9b902ed29f35.jpg


И, что очень важно, скорее всего не потребуют особой подгонки втулка сбрасывателя и кольцо звукового сигнала!
Возможно, немного будут между собой "конфликтовать", но я уже придумал как все решить если что :) :) :)

http://c.radikal.ru/c28/2004/9e/01e67e7b64a5.jpg

Замечательная работа!

Не хилая такая куча проводов. А я надеялся, что скоро ты нас покатаешь на этом эксклюзиве.

Эххххх...

А сейчас будет трэш и угар. В прямом смысле этих слов...

Когда делал недавний заказ разного инструмента и прочего, заодно заказал новые релюшки в блок (обычные, 4-контактные)
Из высветившихся предложений увидел релюшки явно дешевле остальных. Марка наша, самарская. Решил рискнуть

С виду - четкая отливка на корпусе, штамп умный на боку, ножки кривоваты только

http://a.radikal.ru/a28/2004/8e/49c8aba13e55.jpg


Перед установкой проверил управляющую обмотку. Одно оказалось нерабочим - выбросил.
Остальные вставил в блок

Сегодня на кофе заехал Серега, решили проверить электрооборудование
Я и хотел изначально вдвоем - чтобы один человек стоял у багажника в готовности экстренно сдернуть клемму
Итак, накидываю минус и прикасаюсь проводом к плюсовой клемме. Идут искры. Хммм - странно - все приборы должны "спать" - у меня нет электронных блоков, которые сразу "оживают" при подключении аккумулятора...
Оказалось, что включена аварийка. Выключил, но искрение осталось
Иду к месту водителя и прошу Серегу подержать клемму подключенной.
Пара секунд, и с задней стороны колодок реле появляется свечение, раздается шипение и начинает валить дым :ai: :ai: :ai:
Серега тут же сдернул клемму - все обошлось
Смотрим - оплавлен провод массы у реле ближнего света. Провода массы на всех реле соединены между собой и идут "последовательно"
Размышляли минут 10, выдвигали версии
Я предложил вынуть все эти новые реле и попробовать без них
Пробуем - искрения на клемме нет
Значит, дело в одной из новых релюшек
Прозвонил их, и оказалось, что в стоявшем по соседству реле дальнего света внутри замкнуты накоротко приходящий силовой плюс и управляющая масса :ai: :ai: :ai:
А в цепях ближнего и дальнего света ведь предохранители стоят после реле - отдельный предохранитель на каждую лампу. Общий же силовой предохранитель постоянного плюса, идущего к блоку реле и предохранителей, имел слишком большой номинал - я еще не поменял их, поставил Волговский БПР-4 как он был из магазина

Зловредное реле разобрали - видно, что пайка наплыла на силовую ногу

http://a.radikal.ru/a38/2004/1f/7cbd1b08b6ee.jpg


Теперь все эти реле выкину и закажу нормальные

Слава Богу, что обошлось без потерь, только провод оплавившийся массы надо переделать...

На пробу вкинул приборку

http://a.radikal.ru/a40/2005/e3/8524d32f452a.jpg


И поставил козырек
Сверху его пришлось сильно подрезать - ведь передняя часть комбинации приборов 3111 "нависает", а не покатая как на комбинациях 3105 и 3110

http://d.radikal.ru/d29/2005/90/e09b8a897ae0.jpg

http://a.radikal.ru/a16/2005/57/5f1d5b41e3bf.jpg

http://d.radikal.ru/d29/2005/20/9bf8f5b4d16f.jpg

http://d.radikal.ru/d27/2005/00/2037a1408919.jpg

Шедеврально:D

НА ШНиваКлубе выложили :)

http://risovach.ru/upload/2020/06/me...3991_orig_.jpg

Вить , это про тебя? :d