e2 - открывает и закрывает двери с 3-5-10 раза нажатия на ключ
 

каен очень классная машина

особенно когда ты не можешь минуту открыть или закрыть её с ключа - на ключе диод красный горит, в машине тоже горит, а ничего не происходит

в одном месте думал может глушилка или частоты кем-то заняты

но когда это происходит регулярно и везде - не знаю что думать

что думать? )

Добавлено через 8 минут(ы) 1 секунд(ы)

позвонил дилеру - говорят регулярная история, не повальная, но типа это вышки и прочие радиоизлучатели которые мешают каналу общения ключа с иммобилайзером

антиграбберы)
это наверное лучше чем придти а нет машины

нашел тему
http://www.knclub.ru/f/thread26368.html

у всех такая хрень

вот вот )) поиск много чего знает

Таже куйня, заеб этот ключ уже, еще и кнопки не удобней некуда.((((Красиво , но песпонтово.
ЗЫ у меня еще и стекла открывает, падла.

Такая же фигня, и на Е2 и на Панаме.

С Porsche Entry & Drive только один раз было, что машина не закрывалась, но есть подозрения, что тогда пытались просканить тачку.

Поднести ключ в район заднего спойлера (верхний левый угол). И будет Вам счастье.

Поддерживаю, сам мучаюсь с key-less. Подойдешь, а открыть не можешь, достаешь ключ, иногда помогает, а иногда не сразу. Выкинул кожаный чехол, стал пользоваться ключом -начались другие чудеса, иногда окна и люк сами открываются. Сегодня пришел на стоянку, а машина с опущенными стеклами стоит. Был очень удивлен.

Сначала нужно разобраться Амерка это или Европа.
Америка работает на частоте 315 МГц, а Европа на частоте 433 МГц
Так вот на частоте 433 работают еще и датчики давления. И много прочей фигни, типа детких игрушек.
Еще и при подвевшей батарейке больше сбов происходит.

У кого есть частотный сканер? Нужно просто посмотреть, что на этих частотах творится.