Прошу помощи по корректору фар
 

В выходные заменил габаритные огни в фаре...
Делали все аккуратно..., вынули, вставили....
В фаре ничего не трогали, я по поводу механизмов...

После включи зажигание, завёл машину...., стала ругаться на корректор фар..., прошу разъяснить в чем причина....

Если заменить лампу, надо настраивать корректор?????

Машина просто стояла, ведь датчики кузова не могли отказать, меля только лампы!

Прошу помочь и что делать!

Поднимает фары нормально, опускает еле еле с дерганьем

Поробуйте выташить и вставить заново, бывает штекер не до конца встает.
Ничего настраивать не надо.

955 машина?
Так снимите и проверьте все еще раз. По такой ерунде тему создавать...

Чтобы не плодить темы здесь спрошу:

Товарищи, а 955 америкоса с галогеновыми фарами и без корректора сложно дооснастить корректором?

может просто фару поставить ксенон и ну его этот корректор?

виктор бар, да и с галогеном нормально светит :)

Я к галогену нормально отношусь :)

тогда корректор зачем?, эта тема придумана стандартами для ксенона в том числе и омыватель, вот непонятно зачем корректор стоит на пневмоподвеске? пневмоподвеска независимо от нагрузки выдерживает постоянный уровень кузова один раз настроил и все!

Я про ручной корректор

Чтобы, если хорошо загрузил багажник, приопустить фары - встречных не слепить

ксенон вытащат с намного большей вероятностью

Домье добавил 03.04.2018 в 10:20
машина на пневме или пружинах?

согласен вытащат, надо проверить есть ли в фаре эл.двигатели для коррекции, если нет то просто реостатом не обойдешься