Увеличение полезного объёма в нише с докаткой [фотоотчёт]
 

Не согласен я с инженерами из Штутгарта в вопросе эргономики ниши под полом багажника в 958 кузове. Для увеличения полезного объёма достаточно перевернуть докатку.

вот так места значительно больше

Но что бы докатка не моталась по нише как неприкаянная, её необходимо закрепить. Старый кронштейн в первозданном виде теперь для этого не очень подходит, поэтому берём обычное полотно по металлу и отпиливаем по большей дуге тонкую полоску.

Получаем вот такой кронштейн.

Теперь берём что-нибудь резиновое и мягкое (я взял кусок от виброковрика от стиралки) и приклеиваем с обратной стороны изменённого кронштейна, с той стороны где идут рёбра жёсткости. Соответственно толщина резиновой прокладки должна быть больше высоты рёбра жёсткости, что бы выступать над ней.

Теперь берём родной чёрный и красивый болт (м8) и распиливаем его всё той же пилой по металлу. Вариантов 2: или делаем более короткий болт или делаем шпильку, которую вкрутим в родное посадочное место в багажнике.
Главное нужно не забыть учесть, что что изменённый кронштейн необходимо перевернуть (что бы он был резинками вниз, к колесу).
Теперь всё что нужно помещается в нише под полом багажника, а в самом багажнике пусто и красиво.

Не могу понять по какому принципу форум переворачивает фотки, я их по 3-4 раза загружал. Последняя так и не перевернулась... :unknw:

А где саб?))

Забыли поставить на заводе...
Posted via Mobile Device

Аптечка важнее :D, саб — на помойку.
Да и вроде машины с докатками без сабов идут с завода, у них же комплект с герметиком.