Как отличить реплику от оригинала?
 

знатоки подскажите пож. как отличить реплику от оригинала ? ( поиском пользовался - одназначного ответа не нашел особенно по итальянской реплике :( )

На оригинале есть поршевский оригинальный номер :)

На некоторых репликах тоже есть номер..:hmmm:

Да, номера то везде есть! Но вот на оригинале, на сколько я знаю, возле соска две циферки должны быть.

На реплике есть номер в ввиде 955 ХХХ ХХХ ХХ или 7L0 ХХХ ХХХ?
Тогда это не реплика, а подделка :)

+100!

тогда вопрос вдогонку: а нужна ли система определения давления в шине ? может её програмно отключить и ни какого гемора с датчиками и т.д. ?

Отключить можно пивисом.
Но система нужная.

зачем , если колесо подспустило -это и видно и чуствуеться , а так я раз в месяц давление проверяю , помойму этаа дорогая ( и по содержанию) опция для америкосов ,(машины с контролем давления были !!! для чего стоит не понял) :)

на 955 отключается без пивиса
Давление в шине - на трассе например - это важно
и на глаз не определить в дороге
так что датчики - серъезный вклад в безопасность
с шинами ранофлэт - они просто необходимы