Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Нужен оригинальный номер стартера (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=24554)

V850 06.08.2012 14:25

Нужен оригинальный номер стартера
 
Господа, имеющие под рукой прогу. Дайте пож номерок стартера на мой авто. VIN WP1ZZZ9PZ8LA40121 . Ипёт голову...

Спасибо заранее )))

Serg124 06.08.2012 20:18

94860420600
или
948604206X

V850 26.08.2012 11:51

После проверки реле (под капотом) ничего не оставалось как снять стартер.
Стартер был снят ! Спасибо AVIK'у за мануал....только сняв впускной коллектор, пришлось еще откручивать топливную рампу (топливо под давлением, стравливал приоткрутив гайку на одной форсунке, прям в развал двигателя сливал)...S-ка 957 мать её ити....Стартер легко извлекся (трубка охлаждения всего одна там идёт). Разобрал стартер, причина налицо ! Стартер на постоянных магнитах - обмотки статора нет. Между магнитами образовались "дорожки" из токопроводящей щеточной пыли - почистил, помыл. Коллектор якоря покрыт равномерным слоем пригоревшей пыли от щеток...щетки на рабочих торцах пригоревшие (блестящий размазанный слой)....шкуркой нулевкой почистил коллектор, полотном он ножовки по металлу прочистил изоляционные зазоры между ламелями коллектора, торцы щеток прошелся крупной шкуркой, чтобы счистить пригоревший слой...планетарный редуктор смазал "зеленкой". Втулки поменял - цена втулок 9р + 12 р. Собрал-поставил. Теперь заводиться с пол-тычка , крутит как ужаленный.

Время на все про всё с по3,14здеть - 4 часа

Симптомы до манипуляций : стартер ооочень вял , и крутил не с первого раза...иногда по пять-семь раз "тыкать" приходилось.

andreytt 11.10.2013 22:57

Добрый день, подскажите пожалуйста кто знает а то уже и загрустил(
у меня S 2007 года, начал барахлить стартер. я решил его открутить, снял весь верх, снал топливную рампу. а вот что даль ше уже и не знаю делать. стартер кретится на 2 больших винтах, один я открутил, а вот второй что слева находится если смотреть на лобовое я даже не представляю как открутить даже. может что имел дело с 4.8 с снятием стартера, поделитесь пожалуйста опытом а то уже и не рад что начал( вот фото мои. и еще сломал трубку что идет на охлаждение цилиндров по которой идет охлаждающая жидкость, может кто знает ее номер и как ее заменить а то там не понятно общее как ее сменить. сломалась на тройничке и на правой стороне к цилиндрам. Всем огромное спасибо, и удачи на дорогах.
как вставить фото? кто знает помогите.

andreytt 12.10.2013 12:58

Цитата:

Сообщение от V850 (Сообщение 579862)
После проверки реле (под капотом) ничего не оставалось как снять стартер.
Стартер был снят ! Спасибо AVIK'у за мануал....только сняв впускной коллектор, пришлось еще откручивать топливную рампу (топливо под давлением, стравливал приоткрутив гайку на одной форсунке, прям в развал двигателя сливал)...S-ка 957 мать её ити....Стартер легко извлекся (трубка охлаждения всего одна там идёт). Разобрал стартер, причина налицо ! Стартер на постоянных магнитах - обмотки статора нет. Между магнитами образовались "дорожки" из токопроводящей щеточной пыли - почистил, помыл. Коллектор якоря покрыт равномерным слоем пригоревшей пыли от щеток...щетки на рабочих торцах пригоревшие (блестящий размазанный слой)....шкуркой нулевкой почистил коллектор, полотном он ножовки по металлу прочистил изоляционные зазоры между ламелями коллектора, торцы щеток прошелся крупной шкуркой, чтобы счистить пригоревший слой...планетарный редуктор смазал "зеленкой". Втулки поменял - цена втулок 9р + 12 р. Собрал-поставил. Теперь заводиться с пол-тычка , крутит как ужаленный.

Время на все про всё с по3,14здеть - 4 часа

Симптомы до манипуляций : стартер ооочень вял , и крутил не с первого раза...иногда по пять-семь раз "тыкать" приходилось.

а как ты открутил левый болт что держит стартер? какие брал для этого инструменты? блин я правый открутил, а вот с левым общее не могу понять как его снять(


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub