Зад выше переда
 

Всем привет! Кайен 3.6 2008 год. Проблема такая , что зад выше переда примерно в два раза. (Фото во вложении) через раз Загорается желтым ошибка chassis system faulty. Пробовали делать калибровку , результатов не дало. Непонятно что неисправно и куда копать. Компрессор работает нормально, не перегревается. Опускается поднимается нормально. 1,2 фото на среднем уровне. Третье фото у заправки Шелл на самом нижнем уровне. И непонятно , то ли перед ниже положенного, или зад выше положенного... как должно быть?

Клапана остаточного давления могут подклинивать...

Клапана на пневме

А клапана где? Впереди или сзади?

Клапан стоит на каждом баллоне. У меня была такая же хрень, как у вас. Выкрутили клапана, продули. Все стало равномерно опускать и поднимать.
До этого был случай, когда я в мороз сильный после мойки поднял машину, потом морда опустилась, а зад нет. Потом заехал в паркинг и все заработало. Это я к тому, что после мойки обледенели клапана на стойках и не стравливали воздух
Ферштейн?

Этот я в курсе, Ренат)) просто интересно понять сзади правильный клиренс или спереди?) на первых двух фото выставлено среднее положение уровня пневмы, на третьем фото самое нижнее. Вот и не пойму где правильно ))

По-моему везде неправильно, криво) как у меня) было)
Заедте в правильный сервис. Вопрос копеечный. И голову ломать не надо.

Да, конечно

поедь на яму, постучи по задним клапанам. Монтировку упри в них и молоточком. Там шарик внутри, он залипает. Постучишь и пройдет. Это все из-за влаги в системе. Либо в теплый паркинг на несколько часов