Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Падает мощность на Cayenne Turbo 2007 (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=27131)

StabMe 07.12.2012 16:36

Падает мощность на Cayenne Turbo 2007
 
После того, как забрал машину из сервиса, стало происходить следующее: Машина первые несколько минут езды ведет себя абсолютно адекватно. Моща все на месте, давление развивается "что надо", в общем, я всем доволен. Потом, как по волшебству (злому), машина явно теряет мощность. Нет пинка под зад при газе в пол, ведет себя вяло. Давление не подымается выше отметки 0.4, и при этом слышно, как клапана сдувают "излишки". Всё это длится до тех пор, пока не заглушить машину и не завести снова. После этого опять она становится монстром на какое-то время, пока вновь не наступает этот хренов приступ слабости.

Причина поездки в сервис - На машине заменили стартер. Чтобы снять стартер, естественно, пришлось снимать впускной коллектор и еще что-то там. Перед заменой разрядился полностью аккумулятор. Как мне пытаются обьяснить диагносты из сервиса - сбились все адаптации и теперь машина себя пытается переобучить. И, типа, возможно из-за этого.

Из ошибок висит только это - P1248, Базовое давление наддува, или как-то так. Но эта ошибка висит у меня уже год и убрать её диагносты не могут. Говорят, что скорее всего связано с тем, что машина чипована.

Я вот думаю, там при замене стартера накрутить ничего они не могли? Или забыть что-то прикрутить, прикрутить не правильно? Стоит верить в рассказы о том, что мозгам нужно адаптироваться? Проехал уже около 100км, что-то никак не адаптируется.

barin797 07.12.2012 17:14

Могли,трубку управления турбиной не одеть или сломать!кмк!

StabMe 07.12.2012 17:24

barin797,

Ты про трубку, которая управляет сдувным клапаном(клапанами)? Или там еще есть другая какая-то?

Макс30 07.12.2012 18:15

Там этих трубок вокруг коллектора полно.

StabMe 07.12.2012 23:34

Да по ходу

G_A 08.12.2012 02:06

Цитата:

Сообщение от StabMe (Сообщение 640242)
и убрать её диагносты не могут.

путь к нормальным диагностам..

Но эта ошибка не должна давать такой результат.

Опессовать впуск, а там смотреть по результатам.

mixa83 10.12.2012 17:07

опрессуй впуск и все наладится . у тебя где то фанит воздух. и посмотри все трубки на управление турбой . может там пропускает. было такое . опрессовал все , и машин стала дуть нормально .

StabMe 10.12.2012 21:19

Будем опрессовывать в среду. Сейчас появились ошибки по слишком богатой смеси. Причем много их. И стали они появляться после снятия/установки стартера.

mixa83, а где опрессовывал, если не секрет?

mixa83 15.12.2012 15:44

Цитата:

Сообщение от StabMe (Сообщение 641891)
Будем опрессовывать в среду. Сейчас появились ошибки по слишком богатой смеси. Причем много их. И стали они появляться после снятия/установки стартера.

mixa83, а где опрессовывал, если не секрет?

у знакомых в гараже)) там все просто и лекго делается . я еше и поменял все резинки . подобрал их и поменял )

lev) 15.12.2012 16:42

была такая же проблема на бмв, после замены кондиционера, потом опресовали и все гуд)))):D


Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub