Штатаная сигнализация на 957.
 

При постановке на охрану дистанционно со штатного ключа, сирена пикает 2 раза, диоды на дверях начинают мигать 1 раз в секунду.

Если не закрыта дверь - сирена при постановке не пикает совсем.

Недавно после постановки на охрану диоды в дверях сначала стали очень быстро мигать 5 раз, а затем начинают постоянно гореть. Сирена также пикает 2 раза при постановке.

При снятии с охраны сирена не пикает никогда.

О чём сигнализация пытается "сказать"?
Как должно быть в идеале?

у меня 955 на нем вообще не пикает, по моему гдето читал что пикает только на американцах. в этой машине на охрану станет в любом случае даже если дверь не закрыта до конца, если мигает один раз в секунду то все правильно, если часто моргает а потом горит где то ошибка но охранять будет

Ищем причину частых разрядов нового аккумулятора. Есть мнение что "не засыпает" какой-то блок, который должен отключаться при постановке на охрану, и разряжает батарею.
Да, машина - америкос.

диагностику сделай

Сделал. Была ошибка по штатной сирене. Сирену заменили, ошибку стёрли. Разряд было прекратился, но периодически снова стал появляться.
Потребление тока после постановки на охрану 0,3А. Должно быть 0,03А. Правда 0,3А показывает сразу после постановки на охрану. Говорят что 0,03А должно быть через 40 мин.

А насколько новый аккум?

8 месяцев. Но дело точно не в нём. После месячного стояния на морозе с отключенной массой заводится без проблем. Но если вечером массу не отключить - утром 2В. Проблема появилась осенью с похолоданием (скорее просто совпадение)
После замены сирены - неделю не садился.

смотри воду под ковриками

А с кабелем массы все норм?

еще какие ошибки были кроме сирены, сирену когда меняли дренаж почистили?