Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Основной форум (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Керамика PCCB колодки. (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=53309)

alexmargo 05.11.2019 16:43

Хопа, что за дисочки? И ценник? И размеры? Оригинал идут в сборе только.Ротора можно свои оставить.

✴ROD✴ 06.11.2019 05:20

Цитата:

Сообщение от alexmargo (Сообщение 1092300)
Хопа, что за дисочки? И ценник? И размеры? Оригинал идут в сборе только.Ротора можно свои оставить.

Выяснил, что это за диски. Немецкие тюнинговые.

Цена сопоставима с оригиналом.

https://o-brake.com/epages/27ef056f-..._Bremsscheiben

Aero777 06.11.2019 10:16

[QUOTE=Luxury;1091682]Не слышал про такую фишку

Фишка экономии глобальной
Но не все дилеры говорят артикул по телефону так как просекли тему
Но найти артикул всеравно при желании легко
На zzap есть и каталог с вином и без
5 минут времени и все коды с картинками под рукой
А экономия глобальна

alexmargo 06.11.2019 10:34

Цитата:

Сообщение от ✴ROD✴ (Сообщение 1092322)
Цена сопоставима с оригиналом.

вот тут поспорил бы, оригинал можно взять по 37к рублей за диск=74 комплект+колодки-15=89к деревянных, а там комплект примерно 111к рублей,при том хз как это еще купить...

✴ROD✴ 06.11.2019 12:53

Цитата:

Сообщение от alexmargo (Сообщение 1092329)
вот тут поспорил бы, оригинал можно взять по 37к рублей за диск=74 комплект+колодки-15=89к деревянных, а там комплект примерно 111к рублей,при том хз как это еще купить...

Там цена за полный кит (перед, зад, колодки). Туда-сюда, примерно одинаково выйдет.

Но если немцу выбирать между оригиналом у дилера и o-brake, то второй выгоднее выйдет. У нас же можно с ззап заказать по всяким оптимальным схемам.


upd Всё же диски перед зад цена идёт. Но это какие-то HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon), типа керамики что ли.

G_A 07.11.2019 21:04

Цитата:

Сообщение от ✴ROD✴ (Сообщение 1092333)
Но это какие-то HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon), типа керамики что ли.

это как теперь идет на кайеннах опция. на турбу один диск 120000, для ориентира, и за год интенсивной езды оно уже понятно требует скорой замены. И колодки на него в оригинале крепко стоят, и от чугуна не поставить.

Так что и на этот обрейк тоже потом у них колодки покупать.

Оригинал для порш делает акебоно. отличается белым светом суппортов. Диск пока свежий - рабочая поверхность абсолютно зеркальная. тормозят отлично.

alexmargo 08.11.2019 16:10

я бы махнул на своем на керамику, 540 коней все же нужно чем то тормозить и чем лучше тем тучше :) но уж больно ценник не демократичный :( Ровно 1/2 неубитого 957

MAXIMUS 30.08.2020 16:34

Как я понял керамика керамика — рознь.
У меня 958 turbo с керамикой, но передние тормозные диски больше обычных, я их замерил и вышло 420 мм (как у 958 turbo S если я правильно понял).
Помогите с номером всех деталей, необходимых для замены передних и задних колодок.

Мой вин не поможет, тк тормоза были отдельно доустановлены.

Спасибо заранее.

*Aaz* 31.08.2020 00:09

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS (Сообщение 1104436)
Как я понял керамика керамика — рознь.
У меня 958 turbo с керамикой, но передние тормозные диски больше обычных, я их замерил и вышло 420 мм (как у 958 turbo S если я правильно понял).
Помогите с номером всех деталей, необходимых для замены передних и задних колодок.

Мой вин не поможет, тк тормоза были отдельно доустановлены.

Спасибо заранее.

А заказ-наряда не осталось после установки новых тормозов? Или в СТО обратиться где меняли, у них в компе скорее всего остался этот заказ-наряд, там и посмотреть номера деталей. :unknw:

MAXIMUS 31.08.2020 00:34

Не я менял.


Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub